BBerniB
Problemy z przyspieszeniem, zwiększone zużycie paliwa i czarny dym w BMW serii 3 (2007, silnik benzynowy)
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niska oszczędność paliwa
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Utrata mocy silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
(Przetłumaczone z Niemiecki)
14 komentarz(e)
Hej, dzięki za szybką odpowiedź! Mój Bimmer ma już przejechane 148 217 km, a ostatni serwis był pięć miesięcy temu. Często jeździł z pełnym obciążeniem, być może to wina katalizatora NOx. Nigdy nie myślałem, że coś takiego może się wydarzyć, a teraz jestem zdenerwowany! W przeciwnym razie zawsze jeździ jak marzenie. Ale ok, wezmę pod uwagę Twoje wskazówki i zajmę się problemem w moim warsztacie. Jeszcze raz dziękuję, to było bardzo pomocne!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Najlepsza odpowiedź
Hej, nie ma problemu, po to tu jesteśmy, prawda? I tak, 148217 km to całkiem spory dystans. Naprężenia mogą w rzeczywistości prowadzić do dużego obciążenia katalizatora NOx, zwłaszcza jeśli samochód jest często w pełni obciążony. Moja rada jest taka, abyś sprawdził to w warsztacie. A jeśli to jest problem, to pomimo nieprzyjemnych kosztów lepiej go naprawić, niż pozwolić, aby stan się pogorszył. Może to na dłuższą metę zaoszczędzić jeszcze więcej kłopotów i pieniędzy. Mam nadzieję, że to pomoże Tobie i Twojemu Bimmerowi wkrótce powróci do formy!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Dziękuję za radę i wsparcie! Tak, masz rację, zdecydowanie lepiej to naprawić teraz, niż dalej pogarszać. Jak najszybciej odprowadzę samochód do warsztatu i zlecę sprawdzenie katalizatora NOx. Zobaczymy jaka będzie diagnoza. Mam nadzieję, że zostanie to szybko naprawione i mój Bimmer będzie mógł wrócić na drogę. Jeszcze raz dziękuję i napiszę tutaj, gdy problem zostanie ostatecznie rozwiązany. Miłego dnia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@kurt.a
Niestety, żądanie odsiarczania nie działa.
Ponadto nie jest możliwe usunięcie adaptacji silnika
Jaki dokładnie masz samochód? Jeśli masz problem z aplikacją, skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia ;)
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@CarlyAdminBenny
Jaki dokładnie masz samochód?
Jeśli masz problem z aplikacją, skontaktuj się z naszym zespołem wsparcia ;)
samochód to BMW e93 320i rok produkcji 05/2011 Problem: Kontrolka silnika zapala się po przejechaniu kilku kilometrów. W diagnostyce wyświetlają się błędy sondy lambda przed katalizatorem (błąd linii, grzanie sondy lambda) Katalizator NOX jest zasiarczony Odsiarczanie nie może zostać uruchomione i nie powiodło się, zasiarczenie nadal wzrasta nawet przy stałej prędkości 130 km/h i wyższej. Wyświetlana jest praca homogeniczna, lambda przed katalizatorem wynosi 1,72 podczas normalnej jazdy po drogach krajowych. Resetowanie adaptacji silnika również nie działa
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@kurt.a
samochód to BMW e93 320i rok produkcji 05/2011
Problem: Kontrolka silnika zapala się po przejechaniu kilku kilometrów.
W diagnostyce wyświetlają się błędy sondy lambda przed katalizatorem (błąd linii, grzanie sondy lambda)
Katalizator NOX jest zasiarczony
Odsiarczanie nie może zostać uruchomione i nie powiodło się, zasiarczenie nadal wzrasta nawet przy stałej prędkości 130 km/h i wyższej.
Wyświetlana jest praca homogeniczna, lambda przed katalizatorem wynosi 1,72 podczas normalnej jazdy po drogach krajowych.
Resetowanie adaptacji silnika również nie działa
P.S. obie sondy lambda były już wymieniane około 3000km temu, wtedy przez chwilę działało, ale od około 1500km znowu te masakryczne problemy
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@kurt.a
P.S.
obie sondy lambda były już wymieniane około 3000km temu, wtedy przez chwilę działało, ale od około 1500km znowu te masakryczne problemy
Witam, błąd sond lambda nie jest ponownie wprowadzany do pamięci błędów po ich wymianie? Czy zapisałeś błąd czujnika NOX?
(Przetłumaczone z Niemiecki)
@CarlyAdminBenny
Witam,
błąd sond lambda nie jest ponownie wprowadzany do pamięci błędów po ich wymianie?
Czy zapisałeś błąd czujnika NOX?
Witam, Tak, błędy wciąż powracają (po skasowaniu błędu, mniej więcej co 20 - 25 kilometrów) Umówiłem się już na wizytę w warsztacie (niestety dopiero na początku lipca), gdyż podejrzewam problem z okablowaniem. Co mnie interesuje w związku z Carly, to dlaczego nie mogę uruchomić odsiarczania i dlaczego nie mogę usunąć adaptacji silnika
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Cześć! Miałem podobny problem z moim BMW serii 5 z 2005 roku. Moje doświadczenie z samochodami jest, powiedziałbym, średnie. Problem dotyczył mojego układu wydechowego, który przeciekał. Naprawiłem to w moim zwykłym warsztacie i ostatecznie zapłaciłem za to 265 euro. Zdecydowanie było warto, od tego czasu mój Bimmer znów chodzi jak w zegarku. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu? Ile kilometrów już przejechał? Czy często jeździł z pełnym obciążeniem, czy nie? Może to pomóc w dokładniejszym określeniu, gdzie leży problem. Mam nadzieję, że to ci pomoże!
(Przetłumaczone z Niemiecki)