MiniTini
Problemy z Renault Master Diesel 2006: Zapalają się kontrolki ostrzegawcze silnika i oleju, przegrzanie i hałasy
Dziwny hałas silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
Przegrzanie
Świeci się kontrolka oleju
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dziękuję za szybką odpowiedź! Mój Master ma obecnie na liczniku prawie dokładnie 107 898 km, a ostatni serwis był jakieś 6 miesięcy temu. Problemy pojawiały się stopniowo, ale od zeszłego tygodnia jest naprawdę źle. Aktualnie jeżdżę jak najmniej, ale kolejna wizyta w warsztacie jest już umówiona. Miejmy nadzieję, że to nic poważnego... Dziękuję za radę!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Nie ma problemu, nie ma za co! Twój mistrz ma już za sobą kilka kilometrów. W moim Traficu problemy również występowały przy przebiegu około 100 000 km. W starszych silnikach wysokoprężnych czujniki i jednostki sterujące mogą zacząć powodować problemy. Twoje podejrzenia dotyczące oleju silnikowego również mogą być słuszne. Możliwe, że nagromadziły się cząsteczki brudu, co powoduje spadek ciśnienia oleju. To mogłoby wyjaśniać kontrolki ostrzegawcze. Przegrzanie może być również spowodowane uszkodzoną chłodnicą lub nieszczelną uszczelką pod głowicą, co może również wyjaśniać dziwny dźwięk silnika. Na pewno świetnie, że masz już umówioną wizytę na warsztatach! Pamiętaj o wymianie oleju silnikowego i poproś mechanika o sprawdzenie sterowników i czujników. Mam nadzieję, że to nic poważniejszego. Informuj nas na bieżąco i powodzenia w naprawie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam, dziękuję za dobre wyjaśnienia i sugestie. U mnie faktycznie chłodnica była problemem. Mam oczywiście nadzieję, że to nie uszczelka pod głowicą... to na pewno byłoby drogie. Sprawa z urządzeniami sterującymi i czujnikami też ma sens. Najbardziej niepokoi mnie dziwny dźwięk silnika. Pójdę za twoją radą i poproszę sklep o sprawdzenie wszystkiego. Wspaniale jest uzyskać tutaj tak pomocne porady. Dam znać jak poszło, jak tylko dowiem się więcej. Jeszcze raz dziękuję i życzę miłego dnia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, dziwne, miałem bardzo podobny problem w moim Renault Trafic Diesel z 2004 roku. Określiłbym siebie jako osobę mającą pewne doświadczenie z samochodami. Mój warsztat wykonał bardzo dobrą robotę, odkrył, że komunikacja pomiędzy jednostkami sterującymi była sporadycznie wadliwa. Zapłaciłem wówczas za naprawę 955 euro. Ale teraz wszystko wróciło do normy. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego samochodu? W ten sposób prawdopodobnie mógłbym ci pomóc jeszcze lepiej.
(Przetłumaczone z Niemiecki)