100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

RobSchwarz

Problemy z silnikiem benzynowym Opla Mokka 2016: czarny dym, długi czas rozruchu zimnego silnika i nierówna praca silnika

Szarpanie przy przyspieszaniu

Dłuższy czas rozruchu na zimno

Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu

Utrata mocy silnika

Zgaśnięcie na biegu jałowym

Niestabilny silnik

Drgania na biegu jałowym

Samochód nie uruchamia się

Świeci się lampka kontrolna silnika

Hej chłopaki, niedawno kupiłem Opla Mokkę 2016, ale jakoś nie działa płynnie z silnikiem benzynowym. Podczas przyspieszania z wydechu wydobywa się czarny dym, kontrolka check engine świeci się na stałe, rozruch zimnego silnika trwa wieczność, moc silnika spadła, a silnik pracuje nierówno. Mam też wrażenie, że trochę szarpie przy przyspieszaniu. Czasami w ogóle się nie uruchamia, a czasami po prostu gaśnie na biegu jałowym i wibruje podczas postoju. Podejrzewam, że mieszanka jest źle przygotowana. Czy ktoś miał podobne problemy i może dać jakieś wskazówki? Szczególnie interesuje mnie jak rozwiązaliście ten problem w warsztacie i jakie były Wasze doświadczenia. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


MarionWag87

Cześć, miałem podobny problem z moim Oplem Corsą z 2014 roku, mam tylko trochę doświadczenia z samochodami, więc zabrałem go do mojego ulubionego warsztatu. Wymienili mi regulator ciśnienia benzyny i kosztowało mnie to 250,0 euro. Wskazuje to na problem z regulatorem ciśnienia benzyny, jeśli silnik pracuje nierówno, moc spada, uruchomienie zimnego silnika zajmuje dużo czasu, czasami nie uruchamia się i po prostu gaśnie nawet na biegu jałowym. Czy zauważyłeś jakieś dodatkowe objawy, które mogłyby pomóc nam zawęzić problem?

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RobSchwarz (Autor)

Hej, dzięki za pomoc. Więc, moja Mokka ma 117520 km na nim, ostatni serwis był niedawno. Poza tym zauważyłem, że silnik czasami trochę grzechocze, szczególnie w zimne dni. A zapach benzyny jest dość silny, zwłaszcza na biegu jałowym. Mam nadzieję, że to pomoże. Spróbuję regulatora ciśnienia benzyny, jeszcze raz dzięki za wskazówkę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

MarionWag87

Hej, myślę, że to naprawdę może być regulator ciśnienia benzyny. Brzmi to prawie tak, jakby benzyna nie dostawała się prawidłowo do silnika. Miałem też to grzechotanie w silniku i silny zapach benzyny, który opisujesz. Spróbuj zmienić benzynę i zobacz, czy objawy się poprawią. Nie zapominaj jednak, że nawet jeśli po wymianie silnik znów będzie działał lepiej, zleć ponowne dokładne sprawdzenie samochodu w warsztacie, aby upewnić się, że nie ma innych problemów. Z mojego doświadczenia wynika, że zawsze lepiej jest zająć się takimi sprawami od razu, zanim staną się poważniejsze. Bezpiecznej podróży i uważaj na siebie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

RobSchwarz (Autor)

Witam, dziękuję za szybką odpowiedź. Dodatkowe objawy, o których wspomniałeś, sprawiają, że regulator ciśnienia benzyny jest jeszcze bardziej prawdopodobną przyczyną. Zdecydowanie sprawdzę to i wymienię w warsztacie i mam nadzieję, że objawy się poprawią. Twoja rada, aby później ponownie dokładnie sprawdzić samochód, ma sens. Czasami dzieje się kilka rzeczy jednocześnie i skupiamy się tylko na najbardziej oczywistym problemie. Wezmę sobie te rady do serca. Mam nadzieję, że wszystko pójdzie po mojej myśli i nie będę musiał wkładać w samochód więcej pieniędzy. Dziękuję, naprawdę bardzo mi pomogłeś!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone