100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jasminphoenix5

Problemy z silnikiem hybrydowym Mercedes ML

Mój Mercedes ML hybrid z 2011 roku ma problemy. Silnik się przegrzewa, kontrolka silnika się świeci i wycieka płyn chłodniczy. Podejrzewam nadmierne ciśnienie w układzie chłodzenia. Mój skaner OBD pokazuje błąd komunikacji jednostki sterującej. Sprawdziłem poziom płynu chłodniczego, korek chłodnicy, węże i wiązki przewodów. Podejrzewam wadliwe połączenie kabla lub wtyczki. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy Mercedes ML z 2011 roku przegrzewa się, zapala się kontrolka "Check Engine", a płyn chłodzący ucieka, co podejrzewa się, że wynika z nadmiernego ciśnienia w układzie chłodzenia. Skaner OBD wskazuje błąd komunikacji sterownika, prawdopodobnie spowodowany wadliwym kablem lub złączem. Po sprawdzeniu bezpieczników i skasowaniu kodów błąd nadal występuje, co prowadzi do podejrzenia problemu z magistralą CAN. Mechanik potwierdził później, że przyczyną jest skorodowane złącze w module sterującym hybrydą, co zostało rozwiązane przez oczyszczenie i ponowne podłączenie złącza.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

williamshadow1

Wygląda na to, że Twój ML ma zły dzień. Błąd komunikacji może być trudny do namierzenia. Czy wyczyściłeś kody i sprawdziłeś, czy wracają? Czasami drobna usterka może wywołać kod. Jeśli wróci, sprawdź wszystkie bezpieczniki związane z modułem sterowania silnikiem i układem chłodzenia. Przepalony bezpiecznik może powodować dziwne problemy.

(community_translated_from_language)

jasminphoenix5 (community.author)

Dobry pomysł z bezpiecznikami, już je sprawdziłem. Jeśli chodzi o kasowanie kodów, tak, zrobiłem to. Kontrolka silnika powraca po krótkiej przejażdżce. Jak głęboko muszę zagłębić się w wiązkę przewodów, zanim się poddam? Myślę o sprawdzeniu przewodów magistrali CAN. Jakieś wskazówki, gdzie znaleźć schemat okablowania lub konkretne punkty do przetestowania?

(community_translated_from_language)

williamshadow1

Ponieważ kod pojawia się ponownie, wskazuje to na prawdziwy problem. Problemy z magistralą CAN mogą być trudne. Jeśli nie czujesz się komfortowo z badaniem przewodów i interpretowaniem sygnałów, najlepiej zabrać go do warsztatu z doświadczeniem w hybrydach Mercedesa. Mają specjalistyczne narzędzia do zlokalizowania problemu. Może to zaoszczędzić czas i ból głowy. Może to być poza Twoim zasięgiem bez odpowiedniego sprzętu diagnostycznego.

(community_translated_from_language)

jasminphoenix5 (community.author)

Doceniam szczerość. Masz rację, czasami trzeba wiedzieć, kiedy spasować. Zabrałem to do zaufanego mechanika i potwierdzili, że był to skorodowany konektor w module sterowania hybrydą. Woda się dostała i spowodowała spustoszenie. Oczyścili i ponownie podłączyli konektor. Z robocizną wyszło około 95€ Dzięki za naprowadzenie mnie na właściwy kierunek.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

ML