KingRalf
Problemy z zamarzaniem dysz rozpylających w Peugeot 106 Diesel (rok modelowy 2001)
Zamarznięte dysze rozpylające
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Dzień dobry! Dziękuję za radę. Nie wziąłem pod uwagę, że problem może wynikać z połączenia kablowego. Zobaczmy, czy u mnie też tak jest. Mój ostatni serwis odbył się przy przebiegu 97 262 km i do tego czasu nigdy nie było żadnych problemów z dyszami. Może powinienem jeszcze raz pojechać do warsztatu i sprawdzić połączenia kablowe. Zaraz powiedziane, niż zrobione, dam znać, jak wyszło! Jeszcze raz dziękuję i niech to pęknie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witaj z powrotem! Cieszę się, że moja rada pomogła. Przy takich rzeczach zawsze trudno jest ustalić dokładną przyczynę, ale przy 97262 km i wieku samochodu może się okazać, że gdzieś jest uszkodzony kabel. Podróż do warsztatu jest irytująca, ale zdecydowanie ma sens. Kiedy już będziesz dokładnie wiedział, co jest nie tak, byłoby wspaniale, gdybyś mógł dać nam znać tutaj na forum. To z pewnością pomoże innym. Zdecydowanie chciałbym wiedzieć, czy to faktycznie kable! Życzę dużo cierpliwości i mam nadzieję, że problem zostanie szybko rozwiązany! Trzymajcie kciuki! Do zobaczenia wkrótce i do usłyszenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam ponownie! Cieszę się, że porady okazały się pomocne. Z takimi mechanicznymi rzeczami zawsze jest trochę trudniej, a przy prawie 100 000 kilometrów na zegarze mogą pojawić się problemy. Myślę, że decyzja o udaniu się do warsztatu jest zdecydowanie słuszna. Informuj nas na bieżąco, może sprawdzenie połączeń kablowych naprawdę pomoże. Miejmy nadzieję, że to nic poważniejszego i Peugeot wkrótce wróci do formy. Wszelkie pytania lub aktualizacje, niech przychodzą! Jeszcze raz dziękuję za miłe słowa! Bądź na bieżąco i miejmy nadzieję, że wszystko pójdzie dobrze. Do zobaczenia wkrótce i szczęśliwej jazdy!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Witam, miałem ten sam problem z moim Peugeot 206 Diesel (zbudowany w 2003 roku). Nie jestem profesjonalistą, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Najpierw myślałem, że to może być nagrzewnica, ale okazało się, że połączenie kablowe było wadliwe. Zabrałem samochód do warsztatu, a oni sprawdzili połączenia kablowe i naprawili je. Zapłaciłem za to 95 euro. Czy mógłbyś podać więcej szczegółów na temat swojego pojazdu? Może wtedy będę mógł pomóc. Wszystkiego najlepszego!
(Przetłumaczone z Niemiecki)