100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

JakobSchniderFan

Problemy z zaworem EGR podejrzewane w Kia Forte 2017 z objawami silnika

Silny zapach spalin

Świeci się lampka kontrolna silnika

Silnik wyłącza się samoczynnie

Drgania na biegu jałowym

Niestabilny silnik

Utrata mocy silnika

Hej wszystkim, mam 2017 Kia Forte, diesel z około 63,546 KM na nim. Ostatnio napotkałem kilka problemów. Zapala się kontrolka check engine, silnik czasami po prostu gaśnie, jest ewidentny spadek mocy, dziwne drżenie na biegu jałowym i mocny zapach spalin. Mam przeczucie, że to może być problem z zaworem EGR. Miałem niezbyt dobre doświadczenia z moim ostatnim mechanikiem, więc chciałem usłyszeć od was, zanim zabiorę go z powrotem do warsztatu. Czy ktoś doświadczył czegoś podobnego ze swoim pojazdem? Co powiedział lub zrobił mechanik? Wszelkie spostrzeżenia będą mile widziane. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

4 komentarz(e)


RobBeck92

Cześć! Wygląda na to, że przechodzisz przez to, co ja miałem z moją Kia Optima 2014 nie tak dawno temu. Te same objawy - kontrolka silnika, samochód umierający na mnie, spadek mocy, drżenie na biegu jałowym i ten niepowtarzalny zapach spalin. Twoje przeczucie wydaje się trafne, stawiam też na zawór EGR. Mój zawór EGR był zablokowany i tak, to zdecydowanie poważny problem. Mój mechanik nazwał to "klasycznym przypadkiem". Zawór kontroluje poziom emisji spalin, więc kiedy się zatnie, może naprawdę siać spustoszenie w samochodzie. Usterka została zdiagnozowana za pomocą skanera OBD II, który odczytał kody usterek zapisane w komputerze samochodu. Mój mechanik musiał zdemontować i idealnie wyczyścić EGR za pomocą środka do czyszczenia gaźników, aby uwolnić go od osadów węglowych i zanieczyszczeń. W moim przypadku zawór nie zniknął całkowicie, tylko się zablokował, więc czyszczenie rozwiązało problem. Gdy zawór EGR działał prawidłowo, mój samochód szybko wrócił do normy - bez kontrolki check engine lub utraty mocy, bez wstrząsów lub nieprzyjemnego zapachu spalin. To samo powinno stać się z Forte. Radziłbym jak najszybciej to sprawdzić i naprawić. Ignorowanie tego doprowadzi tylko do kolejnych problemów, powodując większe uszkodzenia silnika. Mam nadzieję, że to pomoże!

(Przetłumaczone z Angielski)

JakobSchniderFan (Autor)

Dzięki za odpowiedź. Wygląda na to, że zgadłeś o zaworze EGR. Wspomniałeś o jego wyczyszczeniu. Patrząc wstecz, o jakim koszcie mówimy za naprawę zaworu? Ponadto, czy coś jeszcze pojawiło się po uporządkowaniu tego, czy od tego czasu jazda była płynna? Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

RobBeck92

Żaden problem! Chętnie pomogę. Cóż, kiedy przyszło do rozwiązania problemu z zaworem EGR w mojej Optimie, skończyło się na 355,00 €. To było trochę uderzenie po kieszeni, ale szczerze mówiąc, było mega warto. Od tamtej pory moja maszyna mruczy jak kotek. Kontrola była dokładna, a po naprawie wszystko było w porządku, więc nie ma już przykrych niespodzianek ani dodatkowych bólów głowy. Mam nadzieję, że to wszystko wyjaśni. Pamiętaj, nie zostawiaj tego w zawieszeniu. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

JakobSchniderFan (Autor)

Wielkie dzięki za spostrzeżenia. To naprawdę potwierdziło moje podejrzenia dotyczące zaworu EGR. A jeśli chodzi o koszty, zgaduję, że muszę dobrze ustawić kieszeń. Całkowicie się zgadzam, nie mogę sobie pozwolić na zignorowanie tego. Byłeś bardzo pomocny. Zabiorę go do mechanika jutro z samego rana. Doceniam twój czas. Mam nadzieję, że moja jazda również wkrótce zacznie mruczeć jak kociak! Zdrówka i bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone