100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

SophiaWonder

Przegrzanie i zapalona lampka kontrolna silnika w Oplu Combo: możliwe przyczyny i sposób naprawy

Przegrzanie

Świeci się lampka kontrolna silnika

Witam wszystkich! Ostatnio mój Opel Combo z 2017 roku z silnikiem benzynowym i 154 tysiącami kilometrów na zegarze pokazał kilka dziwactw. Na przykład przegrzanie i zapala się kontrolka silnika. Podejrzewam, że coś jest nie tak z zaworem obejściowym płynu chłodzącego silnik. Czy ktoś miał podobne problemy i może mi podpowiedzieć jakie ma doświadczenia z mechanikami? Niestety ostatnio nie miałem tyle szczęścia. Chętnie posłucham o Waszych doświadczeniach!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


Lehmann91

Witam, mogę pomóc! Miałem kiedyś ten sam problem z moim Oplem Astrą z 2014 roku: uszkodzone połączenie kablowe zaworu obejściowego płynu chłodzącego. Nieprzyjemne, wiem, ale nie ma powodu do paniki. Niestety nie jest to tak drobna usterka, którą można przeoczyć. Konieczna była prawidłowa naprawa. Mistrz mechaniki w moim warsztacie znalazł usterkę i wymienił uszkodzony zawór i przewód. Po tym samochód znów działał jak nowy. Tak więc, jeśli Twój Combo wykazuje takie same objawy, moim zaleceniem byłoby jak najszybsze zabranie samochodu do mechanika. Lepiej bezpieczniej niż żałować, prawda? Powodzenia, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SophiaWonder (Autor)

Hej, dzięki za pomocne informacje! Wygląda na to, że nie tylko ja mam ten problem. Dobra rada z szybką naprawą, lepiej zabezpieczyć się niż żałować, jak mówisz! Z zepsutym zaworem prawdopodobnie nie należy żartować. Cieszę się, że wszystko znów działa płynnie. Czy pamiętasz, ile zapłaciłeś za naprawę? Z mojego doświadczenia wynika, że koszty mogą się znacznie różnić. Chciałbym również wiedzieć, czy miałeś jakieś inne problemy od czasu naprawy? Z góry dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Lehmann91

Hej, tak, wciąż bardzo dobrze pamiętam tę naprawę. Zapłaciłem w sumie 155 euro, aby naprawić problem z połączeniem kablowym zaworu obejściowego płynu chłodzącego. Nie jest to oczywiście dużo pieniędzy, ale są to dobrze wydane pieniądze, jeśli weźmie się pod uwagę, jak ważne jest, aby zawór działał prawidłowo. A odpowiadając na inne pytanie: odkąd mechanik się temu przyjrzał i profesjonalnie naprawił zawór obejściowy płynu chłodzącego silnik, nie było już żadnych usterek. Samochód znów jeździ jak mistrz. Z mojej strony mogę tylko powiedzieć, że naprawdę było warto! Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SophiaWonder (Autor)

Hej, to świetna wiadomość, że samochód działa jak mistrz od czasu naprawy. Twoja odpowiedź była naprawdę pomocna, bardzo dziękuję! Oczywiście 155 euro to trochę dużo, ale jeśli uzyskam taki sam rezultat jak Ty i mój samochód znów będzie działał jak nowy, to będą to zdecydowanie dobrze wydane pieniądze. To po prostu uspokajające wiedzieć, że problem został rozwiązany i nie muszę się już o niego martwić. Pójdę za twoją radą i zabiorę samochód do warsztatu tak szybko, jak to możliwe, aby mechanik mógł mu się przyjrzeć. Jeszcze raz dziękuję za szybką i przydatną poradę!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone