Powrót
RobLang92
Świeci się lampka kontrolna silnika
Przegrzanie
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za szczegółową odpowiedź! Twoje doświadczenie brzmi naprawdę intensywnie. Mój Peugeot 407 nie miał dotychczas takich problemów, ale dobrze wiedzieć, że przyczyną może być też kabel, a nie koniecznie pompa. Czy pamiętasz jeszcze ile zapłaciłeś za naprawę? Czy od tego czasu miałeś jakieś podobne problemy lub inne niespodzianki z samochodem? Oczywiście mam nadzieję, że mi to oszczędzi, ale chciałbym móc się przygotować na wszystko. Mam nadzieję, że Twój Peugeot będzie nadal dobrze się sprawował!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, proszę bardzo! Na szczęście od czasu naprawy nie miałem podobnych problemów. Po tym, jak mechanik wymienił uszkodzony kabel, pompa płynu chłodzącego znów działa prawidłowo, a samochód znów działa jak w zegarku. Koszt naprawy?! Cóż, szczerze mówiąc, rachunek zawsze jest trochę bolesny, ale musiałem wydać 220 euro, aby naprawić problem z kablem na pompie/jednostce sterującej. Nie jest to kłopotliwe, ale wolę tyle zapłacić, niż narażać się na uszkodzenie silnika, prawda? Mam nadzieję, że i Ty wyjdziesz z tego dobrze. Informuj nas na bieżąco o dalszych losach Twojego Peugeota. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dzięki za informację! 220 euro to dużo pieniędzy, ale jak powiedziałeś, lepiej tyle zapłacić, niż ryzykować uszkodzenie silnika. Bardzo się cieszę, że od czasu naprawy wszystko przebiega sprawnie. To daje mi pewną nadzieję. W przyszłym tygodniu oddaję swojego Peugeota 407 do warsztatu i mam nadzieję, że problem zostanie szybko rozwiązany. Na pewno będę Cię informować! Jeszcze raz dziękuję i życzę udanej podróży!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, przeczytaj swój post. Miałem podobny problem w moim Peugeot 407 Diesel z 2011 roku. Podejrzewałem też pompę płynu chłodzącego, ale okazało się, że uszkodzony był kabel na pompie/jednostce sterującej. Byłem dość zaskoczony, ponieważ początkowo myślałem, że problem leży po stronie pompy. Wizyta u mechanika była po prostu konieczna. Błędu nie można było przeoczyć, samochód jechał niestabilnie, a kontrolka silnika po prostu nie chciała zgasnąć. Następnie wyłączyłem i włączyłem zapłon, bez skutku. W końcu trzeba było pojechać do warsztatu. Następnie ustalono, że głównym problemem był uszkodzony kabel, a pompa była w porządku. Na szczęście była to naprawa, która nie miała nic wspólnego z silnikiem, ale mimo to była wystarczająco poważna. Samochód znów działa idealnie i na szczęście udało mi się zidentyfikować i rozwiązać całą sytuację w odpowiednim czasie. Pompa płynu chłodzącego jest ważnym elementem układu chłodzenia silnika. Jeśli to nie zadziała prawidłowo, może to spowodować poważne uszkodzenie silnika. Mam nadzieję, że to Ci pomoże. Miłej podróży!
(Przetłumaczone z Niemiecki)