100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

jennifermayer1

Reflektory hybrydowe A8 gasną: Problem z przełącznikiem i bezpiecznikiem

Szukam porady na temat problemów elektrycznych z moim 2019 A8 Hybrid (108k km). Przełącznik reflektorów wydaje się wadliwy, światła znikąd same się włączają, a w systemie zapisane są kody błędów. Ostatnio miałem złe doświadczenia z moim stałym mechanikiem. Czy ktoś miał do czynienia z podobnymi problemami? Zastanawiam się, czy zazwyczaj jest to tylko przełącznik świateł, który wymaga wymiany, czy powinienem najpierw sprawdzić skrzynkę bezpieczników? Jaki był koszt naprawy w Twoim przypadku?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowe Audi A8 z 2019 roku doświadczało nieregularnego działania świateł, które włączały się niespodziewanie, a w systemie zapisywane były kody błędów. Początkowo podejrzewano wadliwy przełącznik świateł, ale dalsze dochodzenie wykazało znaczną korozję w skrzynce bezpieczników i wiązkach przewodów. Rozwiązanie obejmowało wymianę zespołu przełącznika wielofunkcyjnego, czyszczenie i zabezpieczenie skrzynki bezpieczników oraz wymianę wiązek przewodów. Naprawa, przeprowadzona przez specjalistę od elektryki, rozwiązała problemy, zapobiegając przyszłym awariom i podkreślając znaczenie dokładnej diagnostyki w porównaniu do prostej wymiany części.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

kurtschaefer56

Miałem ten sam problem w moim A6 Hybrid z 2016 roku. Początkowo sądzono, że nietypowe włączanie się reflektorów i świateł na desce rozdzielczej to po prostu usterka przełącznika reflektorów, ale testy diagnostyczne ujawniły bardziej złożony problem. Przyczyną okazały się skorodowane połączenia w głównej skrzynce bezpieczników w połączeniu z uszkodzonym modułem wielofunkcyjnego przełącznika samochodowego. Z czasem do połączeń elektrycznych przedostała się woda, powodując przerywane sygnały elektryczne. Naprawa wymagała: Całkowitego oczyszczenia połączeń skrzynki bezpieczników, Wymiany zespołu przełącznika wielofunkcyjnego, Przeprogramowania modułu sterującego oświetleniem Był to zdecydowanie poważny problem elektryczny, który wymagał natychmiastowej uwagi, ponieważ mógł doprowadzić do całkowitej awarii systemu oświetlenia, a nawet zwarć elektrycznych. Naprawa zajęła warsztatowi dwa pełne dni. W przypadku modelu A8 sugeruję przeprowadzenie prawidłowej diagnostyki całego systemu sterowania oświetleniem, a nie tylko wymianę części. Kody błędów zapisane w systemie powinny wskazywać, czy jest to prosty problem z przełącznikiem, czy coś bardziej rozległego w układzie elektrycznym. Zacznij od sprawdzenia połączeń skrzynki bezpieczników, a następnie przejdź do testowania przełącznika reflektorów, jeśli nie zostaną znalezione żadne problemy.

(community_translated_from_language)

jennifermayer1 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Mój A8 miał podobne objawy w zeszłym roku, gdy tylne światła działały, a przełącznik ściemniania wariował. Problem elektryczny okazał się czymś więcej niż tylko wadliwym włącznikiem świateł, wykryto korozję w wielu złączach. Czy możesz podzielić się całkowitym kosztem naprawy w Twoim przypadku? Mój wyniósł 780 euro, w tym części i robocizna. Jestem ciekaw, czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy z elektryką?

(community_translated_from_language)

kurtschaefer56

Moja naprawa okazała się znacznie prostsza, niż początkowo się obawiałem. Po udaniu się do specjalisty w dziedzinie elektryki, okazało się, że problem z przełącznikiem samochodowym był odizolowany od wadliwego połączenia w zespole przełącznika reflektorów. Nietypowa aktywacja świateł na desce rozdzielczej i reflektorów całkowicie ustała po naprawieniu luźnego połączenia kablowego. Całkowity koszt naprawy wyniósł 95 euro, co stanowiło jedynie robociznę, ponieważ żadne części nie wymagały wymiany. Znacznie lepszy wynik niż się spodziewałem, zwłaszcza w porównaniu do sytuacji z wieloma skorodowanymi złączami. Brak problemów elektrycznych od czasu naprawy 8 miesięcy temu. Specjalista wspomniał, że regularna kontrola połączeń elektrycznych może zapobiec podobnym problemom. Przełącznik świateł działa teraz idealnie, nie ma już żadnych nietypowych aktywacji ani kodów błędów w systemie. Koszt naprawy w wysokości 780 euro ma sens, biorąc pod uwagę rozległe uszkodzenia korozyjne, które opisałeś. Wygląda na to, że miałeś do rozwiązania znacznie bardziej złożony problem elektryczny.

(community_translated_from_language)

jennifermayer1 (community.author)

Dziękuję wszystkim za pomocne spostrzeżenia. Chciałem podzielić się tym, jak potoczyła się moja sytuacja. W końcu zabrałem go do specjalisty od elektryki, który znalazł problemy wykraczające poza sam włącznik reflektorów. Skrzynka bezpieczników miała znaczną korozję, a kilka wiązek przewodów wymagało wymiany. Naprawa trwała 3 dni i kosztowała łącznie 940 euro: nowy wielofunkcyjny przełącznik samochodowy, czyszczenie i zabezpieczenie skrzynki bezpieczników, wymiana wiązki przewodów, koszty robocizny związane z diagnostyką elektryczną i naprawą. Nie ma już nietypowych aktywacji ani kodów błędów. Specjalista nałożył również powłokę ochronną, aby zapobiec korozji połączeń elektrycznych w przyszłości. O wiele lepsze doświadczenie niż z moim poprzednim mechanikiem, który przeoczył te podstawowe problemy. Wyciągnięta lekcja, problemy elektryczne często wymagają odpowiedniej specjalistycznej diagnozy, a nie tylko wymiany oczywistych części. Wyższe koszty były tego warte w przypadku kompletnej naprawy.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

AUDI

community_crosslink_rmh_model

A8