Powrót
JKaiserRider
Utrata mocy silnika
Zgaśnięcie na biegu jałowym
Szarpanie przy przyspieszaniu
Niestabilny silnik
Świeci się lampka kontrolna silnika
Drgania na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Cześć! Twoja historia brzmi całkiem znajomo. Moje Renault Arkana miało podobne problemy kilka miesięcy temu. Kłopoty z silnikiem, gaśnięcie na biegu jałowym, cały ten bajzel. Mechanik również wskazywał na filtr z węglem aktywnym, tak jak w Twoim przypadku. Twoje doświadczenie z warsztatem brzmi jednak o wiele lepiej niż moje. Dobrze wiedzieć, że są jakieś profesjonalne i przyzwoite. Z ciekawości, czy pamiętasz, ile kosztowała wymiana filtra węglowego? I czy od czasu naprawy pojawiło się coś jeszcze problematycznego? Dziękuję za wszystkie informacje.
(Przetłumaczone z Angielski)
Cześć! Tak, dokładnie pamiętam koszt naprawy. To było trochę szczypanie kieszeni, wiesz - wyrzuciłem 275 €, aby wymienić ten wybuchowy filtr z węglem aktywnym. Ale hej, kiedy już to załatwili, nie było już drgawek ani drżenia silnika, więc warte każdego grosza, jeśli o mnie chodzi. A po tym, jak naprawili wyciek w układzie wentylacji zbiornika od ostatniej wizyty u mechanika, żegluga (lub powinienem powiedzieć jazda) była płynna! Więc to przynajmniej jedna rzecz mniej do zmartwień. Mam nadzieję, że to wyjaśnia twoje pytania, kolego, daj nam znać, jak sobie radzisz ze swoją Arkaną!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej! Z ulgą słyszę, że twoja Arkana mruczy gładko po naprawie! 275 € brzmi jak sporo, ale jak powiedziałeś, chyba warto, jeśli złagodzi to wszystkie podejrzane przeciągnięcia i drgania. Zdecydowanie rozważam teraz sprawdzenie mojego, choć mam nadzieję, że lokalni faceci tutaj nie będą tak szorstcy jak ostatnio. Dzięki za ostrzeżenie! Miejmy nadzieję, że droga mojej Arkany do wyzdrowienia będzie tak gładka, jak twoja. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej! Całkowicie rozumiem, skąd pochodzisz. Mam Renault Kadjar z 2018 roku i miałem coś niemal identycznego. Te same objawy - kontrolka check engine, trzęsący się silnik, problemy z przyspieszaniem i gaśnięcie na biegu jałowym. Po chwili główkowania okazało się, że winowajcą był uszkodzony filtr z węglem aktywnym (znany również jako pochłaniacz węgla drzewnego). To małe ustrojstwo jest częścią układu kontroli emisji spalin i zbiera opary paliwa ze zbiornika paliwa, zapobiegając ich wydostawaniu się do atmosfery. Gdy ulegnie awarii, mogą wystąpić objawy podobne do tych, których doświadczasz. Było to trochę uciążliwe, ale niezbyt poważne - samochód nadal nadawał się do jazdy. Jeśli chodzi o warsztat, było to bardziej pozytywne doświadczenie, niż się spodziewałem. Szczerze mówiąc, byłem dość sceptyczny po moich wcześniejszych złych doświadczeniach. Szybko zdiagnozowali problem i zadbali o samochód podczas wymiany filtra. Naprawa zajęła kilka godzin, ale całkowicie rozwiązała problem. Mam nadzieję, że to pomoże i daj nam znać, jak poszło.
(Przetłumaczone z Angielski)