100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

SteffBeck

Renault Kangoo 2017: Problemy z wydajnością silnika i możliwa regulacja wałka rozrządu

Hałas regulacji zaworów

Niestabilny silnik

Świeci się lampka kontrolna silnika

Utrata mocy silnika

Niska oszczędność paliwa

Szarpanie przy przyspieszaniu

Dziwny hałas silnika

Cześć chłopaki, potrzebuję waszej fachowej opinii. Moje Renault Kangoo, zbudowane w 2017 roku, ma już na liczniku 125 414 km, jeździ na benzynie i ostatnio zaczęło mieć pewne problemy. Począwszy od lampki ostrzegawczej "Check Engine", która stale się świeci, utraty mocy silnika i wahań podczas pracy silnika. Nieprzyjemnie drga podczas przyspieszania, a zużycie paliwa również wzrosło. Jest też dziwny hałas w komorze silnika i podejrzenie wadliwej regulacji zaworów. Obawiam się, że może to być związane z wadliwą regulacją wałka rozrządu. Czy ktoś z Was miał podobne problemy? Jak poszło u mechanika? Poprzednim razem nie miałem najlepszych doświadczeń i tym razem chciałbym wypaść lepiej. Z góry dzięki za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


KathiWeiss

Witam, przykro mi słyszeć, że masz problemy. Moje Renault Clio 2014 miało podobne objawy. Ostatecznie okazało się, że uszkodzony jest regulator wałka rozrządu. Diagnoza była prawdziwym bólem głowy, ponieważ migał komunikat „Check Engine” i silnik pracował dość nierówno. Sama naprawa polegała na wymianie regulatora wałka rozrządu. Rzeczywiście istnieją zauważalne obawy dotyczące niezawodności tej części. Praca była nieco skomplikowana ze względu na lokalizację regulatora wałka rozrządu i zdecydowanie nie jest to coś, co powinieneś robić samodzielnie, jeśli nie jesteś mechanikiem. U mnie problem został rozwiązany po naprawie, ale nie można tego lekceważyć. Mam nadzieję, że uda Ci się szybko opanować tę sytuację. Powodzenia, kolego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SteffBeck (Autor)

Cześć, naprawdę masz pecha ze swoim Renault! Brzmi to bardzo podobnie do tego, czego doświadczyłem w moim Kangoo. W moim przypadku był to właściwie popychacz wałka rozrządu. Czy pamiętasz, ile kosztowała naprawa? I czy od tego czasu miałeś jakieś inne problemy z samochodem? Mam nadzieję, że nie będę musiał się martwić o tę jedną rzecz. Z góry dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

KathiWeiss

Witam. O tak, można to powiedzieć na głos o regulatorze wałka rozrządu! Nigdy nie zapomnę rachunku... Całość kosztowała mnie aż 1260 euro. To była spora kwota, ale od tamtej pory moje Clio chodzi jak w zegarku. Od tego czasu nie było już więcej problemów. Od czasu naprawy błąd regulacji wałka rozrządu również został naprawiony i auto znów radośnie mruczy gdy go odpalę. Mam również nadzieję, że dla Twojego Kangoo pozostanie to jedyny poważny problem. Trzymajcie kciuki, żeby wszystko poszło gładko! Pozdrawiam ponownie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

SteffBeck (Autor)

Witam, Uff, to dużo pieniędzy, ale myślę też, że warto, jeśli Kangoo znów będzie normalnie jeździć. Właściwie to umówiłem się dzisiaj rano z mechanikiem. Zobaczymy co powie i czy potwierdzi moje podejrzenia. Zdecydowanie pocieszająca jest świadomość, że od tego czasu Twój samochód działa bezawaryjnie. Mam wielką nadzieję, że ze mną będzie tak samo. Dziękuję za rady i słowa otuchy! Zdam relację, gdy dowiem się więcej! Trzymajcie się zdrowo i życzę wszystkiego dobrego!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone