Hej! Miałem nieco podobny problem w moim Audi RS5 z 2018 roku. Aby dać ci wyobrażenie o moim poziomie doświadczenia, mam pewne doświadczenie z samochodami, ale z pewnością nie jestem na poziomie profesjonalnego mechanika. Kiedy zająłem się tym problemem w moim Audi, początkowo próbowałem rozwiązać go samodzielnie, ale szybko zdałem sobie sprawę, że jest to ponad moje umiejętności. Zabrałem więc samochód do lokalnego warsztatu. Zidentyfikowali oni problem jako wadliwe połączenie kablowe. Nie byłem zbyt zaznajomiony z tajnikami elektroniki mojego Audi, więc ciekawie było dowiedzieć się, jak wszystkie systemy samochodu są ze sobą połączone. Krótko mówiąc, wadliwy kabel powodował, że moje systemy audio i nawigacji wariowały. Warsztat naprawił go dla mnie i kosztował około 155 €. Czy możesz powiedzieć mi więcej o objawach swojego samochodu? Korzystanie z czytnika kodów może dać ci pewne pojęcie o tym, co jest nie tak, jeśli go masz. Wygląda na to, że Twój problem może być podobny, ale potrzebowałbym więcej informacji, aby mieć pewność. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami. Brzmi niezwykle podobnie do tego, z czym mam obecnie do czynienia. Aby zapewnić więcej kontekstu, oprócz systemów po prostu nie działa, moja jazda ma tendencję do zamrażania i ponownego uruchamiania losowo, co doprowadza mnie do szału. Nie miałem pod ręką czytnika kodów, ale na pewno spróbuję go zdobyć, dobry krzyk! Mój E-Tron GT ledwo przejechał 22 584 km, a jego ostatni serwis miał miejsce zaledwie kilka miesięcy temu. Trochę nieoczekiwane, że tak szybko zacznie się psuć. Twoja uwaga na temat połączonych systemów intrygująca - na pewno będę musiał sprawdzić stan moich kabli. Dzięki za pomoc, doceniam to. Mam nadzieję, że twój działa dobrze po naprawie!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cieszę się, że mogę pomóc! Ah, klasyczne zawieszanie się i restartowanie samochodu - też to miałem! Sprawiało to, że czułem się bardziej jak zepsuty komputer niż maszyna do jazdy, prawda? Z twojego opisu wynika, że możesz mieć podobny problem jak ja. Zaskakujące jest widzieć takie problemy w 2020 E-Tron GT, biorąc pod uwagę, że jest stosunkowo nowy. Ale czasami, bez względu na to, jak nowy lub utrzymany jest samochód, niektóre rzeczy po prostu idą na bok. Zdecydowanie spróbuj zdobyć czytnik kodów. Pozwoli ci to lepiej zrozumieć, co dzieje się nie tak za kulisami. Przyjrzyj się również okablowaniu, aby sprawdzić, czy nie ma widocznych usterek, a następnie znajdź dobrego mechanika lub warsztat, któremu ufasz. Pomimo naprawienia mojej usterki, nadal czuję, że muszę delikatnie obchodzić się z systemami, aby być po bezpiecznej stronie. Z drugiej strony, jestem teraz prawdopodobnie nieco bardziej zaznajomiony z elektroniką mojego samochodu, niż kiedykolwiek sobie wyobrażałem! Trzymajcie się! Miejmy nadzieję, że to coś stosunkowo łatwego do rozwiązania, jak na przykład problem z kablami. Chętnie dowiem się, jak poszło. Informuj nas na bieżąco! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej ponownie, tak, to absolutnie jak radzenie sobie z wybrednym starym komputerem, przenosi mnie z powrotem do mojej starej sagi Windows PC! Na pewno zainwestuję w czytnik kodów - brzmi jak przydatne narzędzie do wykrywania tych pozornych duchów w mojej maszynie. To bardzo dziwne, prawda? Ostatnią rzeczą, jakiej się spodziewałem, był mój całkiem nowy E-Tron wykonujący takie akrobacje. Polecono mi dobry warsztat w pobliżu. Mam nadzieję, że dokładnie tak, jak powiedziałeś, może to być tylko problem z kablem i można go łatwo rozwiązać. Twoje doświadczenia z Audi były bardzo pomocne. Szczerze mówiąc, dobrze jest wiedzieć, że nie jestem w tym sam. Na pewno będę was informować, jak to się potoczy! I hej, dzięki za bycie dobrym sportowcem. Trzymam kciuki! Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)