Powrót
SabineWinterDrive
Niska oszczędność paliwa
Świeci się lampka kontrolna silnika
Samochód nie uruchamia się
Niestabilny silnik
Utrata mocy silnika
Szarpanie przy przyspieszaniu
Drgania na biegu jałowym
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Zgaśnięcie na biegu jałowym
(Przetłumaczone z Niemiecki)
6 komentarz(e)
Hej, tak, wciąż pamiętam. Zapłaciłem w sumie około 1000 euro za naprawę jednostki sterującej silnika. Była to spora suma, ale od tego czasu mój Leon znów działa bez zarzutu. Problem z cewką zapłonową i ewentualnymi przerwami w zapłonie również został rozwiązany. Od czasu wymiany nie było dalszych problemów, a silnik znów pracuje płynnie i niezawodnie. Mam nadzieję, że to pomoże! Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, dzięki za informację! To sporo pieniędzy, ale jeśli potem będzie działał bez problemów, to chyba warto. Sprawdzę w moim warsztacie, czy to może być jednostka sterująca silnika. Mam nadzieję, że w końcu będę miał spokój z samochodem. Jeszcze raz dzięki za wskazówki i pomoc! Pozdrawiam serdecznie!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Najlepsza odpowiedź
@1953Franz
Niewypał 1cyl. do 3000 obr/min. Cewka zapłonowa, świece zapłonowe, wtryskiwacz paliwa już wymienione. Ciśnienie na szynie głównej lub pompa wysokiego ciśnienia ?????.
??
Dobrze, że sprawdziłeś już cewkę zapłonową, świece i wtryskiwacz. Jeśli problem nie ustąpi, może to mieć związek z układem paliwowym. Zanim przejdziemy do pompy wysokiego ciśnienia, sugerowałbym sprawdzenie filtra paliwa, jeśli nie był on ostatnio wymieniany. Zatkany filtr paliwa może powodować przerwy zapłonu. Jeśli filtr paliwa jest w porządku, może być konieczne sprawdzenie ciśnienia paliwa, aby sprawdzić, czy pompa wysokiego ciśnienia działa prawidłowo. Prosimy o informowanie nas na bieżąco o postępach. Czy masz jeszcze jakieś pytania?
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem podobne objawy z moim Seatem Leonem z 2016 roku i okazało się, że jednostka sterująca silnika (ECU) była wadliwa. W moim przypadku było to również: - Czarny dym z wydechu - Zapalona kontrolka check engine - Utrata mocy - Niespokojny silnik - Szarpiące przyspieszenie i problemy z rozruchem Był to poważny problem, ponieważ jednostka sterująca silnika odgrywa kluczową rolę i reguluje wiele systemów w samochodzie. W moim warsztacie musieli usunąć starą jednostkę sterującą i zaprogramować nową. Po tym problem został rozwiązany i silnik znów pracował płynnie bez żadnych problemów. Zalecam rozważenie jednostki sterującej silnika i udanie się do sprawdzonego warsztatu w celu dokładnej diagnozy. Powodzenia! Pozdrawiam
(Przetłumaczone z Niemiecki)