100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

eliasfeuer2

Silnik hybrydowy GLC gaśnie

Silnik mojego GLC Hybrid z 2016 roku gaśnie. Czy ktoś tego doświadczył?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy GLC z 2016 roku doświadcza problemów z gaśnięciem silnika. Podobny problem w wersji benzynowej był spowodowany wadliwą pompą paliwową wysokiego ciśnienia, prowadząc do gaśnięcia silnika, zmniejszonej mocy i zapalenia się kontrolki "Check Engine". Sugerowanym rozwiązaniem jest zdiagnozowanie pojazdu przez wykwalifikowany warsztat, aby potwierdzić, czy przyczyną jest pompa paliwowa wysokiego ciśnienia lub inny element. W tym przypadku problem został zidentyfikowany jako regulator ciśnienia paliwa, część pompy wysokiego ciśnienia, i został rozwiązany poprzez naprawę.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

anniweber9

Jeżdżę GLC w wersji benzynowej. Doświadczyłem czegoś podobnego jakiś czas temu. Zapaliła się kontrolka silnika, a silnik gasł na biegu jałowym, zwłaszcza gdy był zimny. Czy zauważyłeś jakąś zmianę w oszczędności paliwa zanim to się stało? Może też jakieś wypadanie zapłonów? Sugerowałbym sprawdzenie odczytów czujników, ponieważ uszkodzony czujnik może uruchomić kontrolkę silnika.

(community_translated_from_language)

eliasfeuer2 (community.author)

Dzięki za szybką odpowiedź. Wydajność paliwowa wydawała się ostatnio nieco słaba, ale myślałem, że to sobie wyobrażam. Co było przyczyną w Twoim przypadku?

(community_translated_from_language)

anniweber9

Problemem była wadliwa pompa paliwa wysokiego ciśnienia. Dostarcza ona paliwo pod odpowiednim ciśnieniem do silnika. Kiedy ulegnie awarii, może powodować te objawy. Silnik może nie otrzymywać wystarczającej ilości paliwa, co prowadzi do gaśnięcia, zmniejszenia mocy i zapalenia się kontrolki silnika. Zabierz swój GLC do wykwalifikowanego warsztatu w celu diagnozy. Powinni być w stanie potwierdzić, czy jest to pompa paliwa wysokiego ciśnienia, czy inny element układu paliwowego. Wczesna diagnoza może zapobiec dalszym uszkodzeniom.

(community_translated_from_language)

eliasfeuer2 (community.author)

Dzięki za radę. Warsztat potwierdził, że to regulator objętości paliwa, który, jak powiedzieli, jest częścią pompy wysokiego ciśnienia. Naprawa kosztowała mnie 1510 €. Przynajmniej jest już naprawione.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

MERCEDES

community_crosslink_rmh_model

GLC