Hej, jeżdżę VW Passatem z 2007 roku i miałem podobny problem z klimatyzacją. W końcu również musiałem udać się do warsztatu, bo nie było już lepiej. Podczas mojej wizyty okazało się, że parownik czynnika chłodzącego był częściowo zatkany, co doprowadziło do słabej wydajności chłodzenia. Możliwa jest również usterka czujnika jakości powietrza, ale w moim przypadku tak nie było. Trudno powiedzieć, kiedy pojawiają się tego typu problemy bez obejrzenia samego pojazdu. Ale ta przyczyna może występować również u Ciebie. Radziłbym udać się do warsztatu. W moim przypadku nie była to drobna usterka, ale na szczęście nie była to całkowita awaria silnika ani nic podobnego. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za wkład! To ma sens w przypadku parownika płynu chłodzącego. Pamiętasz, ile kosztowało to w warsztacie? I czy miałeś potem jakieś inne problemy, czy to było ostateczne rozwiązanie? Po tym, jak zostałeś oszukany, masz tendencję do bycia bardziej ostrożnym... Czekam na odpowiedź!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, o tak, czuję twój ból. To naprawdę denerwujące, gdy czujesz się oszukany. Jeśli chodzi o koszt naprawy wadliwego czujnika, to wyniósł mnie on 150 euro. W porównaniu z innymi naprawami samochodów, nie było tak źle. A co najlepsze - odkąd odwiedziłem mechanika i naprawiłem wadliwy sygnał czujnika jakości powietrza, wszystko działa jak w zegarku. Jak na razie nie ma dalszych problemów. Więc posłuchaj mojej rady - sprawdź to i napraw. Warto, uwierz mi. Mam nadzieję, że to ci pomoże!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za przydatne informacje! 150 brzmi całkiem uczciwie, zwłaszcza jeśli później wszystko znów będzie działać płynnie. Myślę, że masz rację, po prostu będę musiał to sprawdzić i mieć nadzieję, że nie będzie gorzej. Twoje doświadczenie trochę mnie uspokaja. Pójdę więc za twoją radą i wrócę do warsztatu. Jeszcze raz dziękuję za pomoc! Do zobaczenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)