EllenWheels
Szukam porady dotyczącej problemów ze skrzynią biegów w Seacie Tarraco 2023 (silnik benzynowy)
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Właściciel Seata Tarraco z 2023 roku doświadcza problemów z przekładnią, w tym ze ślizgającymi się biegami, zgrzytaniem i wyjącymi dźwiękami. Podejrzewaną przyczyną jest niskie ciśnienie oleju w przekładni. Podobny problem w Seacie Ateca z 2021 roku został rozwiązany przez uzupełnienie oleju w przekładni, co sugeruje się jako potencjalne rozwiązanie. Zaleca się sprawdzenie poziomu oleju w przekładni, szczególnie biorąc pod uwagę przebieg pojazdu, oraz zapewnienie użycia zalecanego przez producenta oleju.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
EllenWheels (community.author)
Dzięki za uwagi! Mój Tarraco przejechał około 61849 km. Nigdy wcześniej nie wykonywano żadnych prac przy skrzyni biegów, a niedawno przeszedł pełny serwis. Chyba powinienem rozważyć Twoją radę dotyczącą uzupełnienia oleju przekładniowego. Z pewnością mam nadzieję, że nie będzie to kosztowna naprawa. Będę wdzięczny za wgląd!
(community_translated_from_language)
FloriWheels
Cześć! Miło, że się odezwałeś. Przy przebiegu 61849 km zdecydowanie zalecałbym sprawdzenie oleju przekładniowego. Jest to rodzaj rutynowej konserwacji przy takim przebiegu, zwłaszcza biorąc pod uwagę problemy, których doświadczasz. Odetchnąłem z ulgą, gdy dolanie oleju rozwiązało problemy z hałasem i zmianą biegów w mojej Ateca. Pamiętaj, że w niektórych samochodach musisz używać konkretnego oleju przekładniowego zalecanego przez producenta, więc miej to na uwadze podczas wizyty w warsztacie. Również koszty nie powinny rozbić banku. Powinien być mniej więcej w tym samym zakresie, co mój - około 365 euro. Ostatecznie zależy to od warsztatu, do którego się udasz i aktualnych cen oleju przekładniowego w Twojej okolicy. Mam nadzieję, że Tarraco wróci do płynnej jazdy, na jaką zasługuje! Daj mi znać, jak poszło. Dzięki!
(community_translated_from_language)
EllenWheels (community.author)
Wielkie dzięki za odpowiedź! To zdecydowanie rozwiewa moje obawy. Masz rację, powinienem sprawdzić olej przekładniowy, biorąc pod uwagę przebieg i hałasy. Upewnię się również co do konkretnego oleju przekładniowego zgodnie z zaleceniami producenta. Wspaniale jest słyszeć, że nie powinno mnie to kosztować ręki i nogi. Trzymam kciuki za płynną jazdę po wizycie w warsztacie. Z pewnością będę informować o postępach. Dzięki za radę! Naprawdę to doceniam. Dzięki!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
SEAT
community_crosslink_rmh_model
TARRACO
FloriWheels
Cześć! Nie jestem ekspertem, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Miałem podobny problem z moim Seatem Ateca z 2021 roku. Wygląda na to, że może brakować oleju przekładniowego. Podobnie jak Ty, słyszałem różnego rodzaju odgłosy stukania. Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu, a chłopaki uzupełnili dla mnie olej przekładniowy. Chociaż patrzysz na inny model, problem brzmi dość identycznie. Wszystko kosztowało mnie około 365 euro, ale od tego czasu jazda jest jedwabiście płynna. Oczywiście każdy samochód jest w pewnym sensie wyjątkowy, więc byłoby wspaniale, gdybyś mógł podzielić się nieco więcej informacjami na temat swojego Tarraco, takimi jak przebieg, wszelkie wcześniejsze prace związane ze skrzynią biegów itp. Mam nadzieję, że to trochę pomoże!
(community_translated_from_language)