Powrót
FischRene
Czarny dym z układu wydechowego przy przyspieszaniu
Silny zapach spalin
Błąd regeneracji filtra DPF
Utrata mocy silnika
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Hej! Dzięki za odpowiedź i brzmi to mniej więcej dobrze. Obecnie moja stara piękność ma 57205 KM. Ostatnia usługa została wykonana niedawno i wszystko wydawało się w porządku w tym czasie. Poza tym problemem samochód był dość niezawodny. Myślę, że muszę ugryźć kulę i zabrać ją do sprawdzenia DPF, mimo że miałem nadzieję, że zrobię jak najwięcej! Jeszcze raz dziękuję za spostrzeżenia, bardzo je doceniam. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej ponownie, nie ma problemu, cieszę się, że mogę podzielić się informacjami! Z przebiegu wynika, że filtr DPF może być mocno obciążony. Z czasem i kilometrami użytkowania mają tendencję do zapełniania się i mogą powodować objawy, których doświadczasz. Przy przebiegu 57205 KM nie jest to nic niezwykłego. Próba majsterkowania może być bardzo opłacalnym posunięciem, ale zalecałbym skonsultowanie się z mechanikiem w takich sprawach. Może on przeprowadzić odpowiednie skanowanie diagnostyczne, aby dowiedzieć się, co dokładnie powoduje problemy. Pamiętaj, że nawet jeśli zdecydujesz się na samodzielną wymianę, i tak będziesz musiał zarejestrować nowy filtr DPF w ECU pojazdu przez profesjonalistę. Powodzenia z SantaFe i informuj nas na bieżąco! Zawsze korzystne jest dla nas uczenie się na podstawie doświadczeń innych. Dzięki!
(Przetłumaczone z Angielski)
Hej, dzięki za szczegółowe porady! Całkowicie się zgadzam, chociaż chciałem zachować rzeczy DIY, niektóre rzeczy najlepiej pozostawić profesjonalistom. Czas więc zarezerwować wizytę u mechanika i mieć nadzieję na najlepsze. Na pewno będę informował wszystkich o postępach. W końcu wszyscy zyskujemy na dzieleniu się naszymi samochodowymi przygodami! Jeszcze raz dziękuję za pomoc, naprawdę to doceniam! Do zobaczenia! Dzięki.
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, nie jestem ekspertem samochodowym, ale mam pewne doświadczenie z samochodami. Jakiś czas temu miałem podobny problem z modelem Hyundai Tucson Diesel 1998. Po zauważeniu kontrolki silnika i doświadczeniu spadku mocy, zabrałem go do lokalnego warsztatu. Okazało się, że winny był filtr cząstek stałych. Przy dużym przebiegu był pełen cząstek oleju napędowego i wymagał wymiany. Mechanik policzył mi około 1550 euro za naprawę, co moim zdaniem było całkiem uczciwe, biorąc pod uwagę naturę problemu. Byłoby bardzo pomocne, gdybyś mógł udostępnić więcej informacji o swoim samochodzie, takich jak przebieg, historia konserwacji itp. Mogłoby to pomóc w dokładnym określeniu problemu. Mam nadzieję, że to pomoże i życzę powodzenia z SantaFe!
(Przetłumaczone z Angielski)