Powrót
SilvWin
Samochód nie uruchamia się
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dzięki za podzielenie się z nami swoimi doświadczeniami. Mam bardzo podobny problem z moim XTrail, a twoje informacje naprawdę się przydały. Czy możesz sobie przypomnieć, ile mniej więcej zapłaciłeś za wymianę głównego przekaźnika? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne problemy z Altimą? Dzięki!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, cieszę się, że moje doświadczenie pomaga! Jeśli chodzi o koszt naprawy głównego przekaźnika jednostki sterującej silnika, to wyniósł on około 120 €. Szczerze mówiąc, nie było tak źle, biorąc pod uwagę fakt, że mogłem ruszyć w drogę bez żadnych zmartwień. A odpowiadając na twoje drugie pytanie, moja Altima działa bez zarzutu od czasu przeglądu. Problem z głównym przekaźnikiem był zdecydowanie przyczyną moich problemów z rozruchem, a jego naprawa zrobiła ogromną różnicę. Mam nadzieję, że te informacje pomogą i powodzenia w naprawie XTrail!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Wielkie dzięki za udostępnienie tej informacji! Naprawdę trochę mi to pomogło uspokoić nerwy. Około 120 € to wcale nie jest zła oferta, jeśli pozbędzie się tego bólu głowy, i świetnie słyszeć, że Twoja Altima nadal dobrze sobie radzi po naprawie. Oddam mojego XTraila do warsztatu tak szybko, jak to możliwe i zaktualizuję tutaj, gdy tylko wszystko uporządkuję. Dzięki za radę!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Cześć, niedawno miałem podobny problem z moim Nissanem Altima z 2004 roku. Zauważyłem, że zaczął mieć problemy z uruchomieniem i na początku nie byłem pewien, co się dzieje. W moim zwykłym warsztacie doszliśmy do wniosku, że to rzeczywiście główny przekaźnik jednostki sterującej silnikiem (ECU) był uszkodzony; dokładnie ten sam problem, który opisujesz. Objawy zwykle obejmują trudności z uruchomieniem silnika, a w poważniejszych sytuacjach w ogóle nie chce odpalić. Teraz, jeśli chodzi o naprawy, obejmują one dokładną inspekcję i wymianę uszkodzonego przekaźnika. Na szczęście mieli niezbędne części na stanie, a praca była dość prosta dla doświadczonych mechaników. Udało im się rozwiązać problem sprawnie, mimo że był nieco skomplikowany. Muszę powiedzieć, że to nie jest drobny problem i zdecydowanie warto go sprawdzić tak szybko, jak to możliwe. Po wymianie przekaźnika mój Nissan znów działa jak mistrz, więc polecam, abyś jak najszybciej oddał go do warsztatu. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)