Szukam porady na temat nadmiernego bujania i problemów z lampkami ostrzegawczymi w Nissan Titan 2018

Cześć! Miałem podobny problem z moim Nissanem Frontier z 2016 roku. Powiedziałbym, że mam pewne doświadczenie z samochodami, majsterkowanie w weekendy i tym podobne. Podobnie jak Twój Titan, mój Frontier również nagle zamienił się w podskakujący zamek, a na desce rozdzielczej od czasu do czasu pojawiała się lampka ostrzegawcza. Okazało się, że dramat był spowodowany wadliwym połączeniem kablowym. Więc nie panikuj zbyt wcześnie. Zabrałem go do mojego zaufanego warsztatu, gdzie dość szybko wskazali problem - tak jak sobie wyobrażałem, było to połączenie kablowe. Naprawili to, gdy czekałem. Kosztowało mnie to około 155 euro, ale przynajmniej na nowo odkryłem radość z płynnej jazdy. Mam nadzieję, że to pomoże! Aby jednak udzielić bardziej precyzyjnej porady, czy możesz podzielić się informacją, jaka konkretnie kontrolka ostrzegawcza się pojawiła? I czy zauważyłeś jakieś inne problemy? Na przykład dziwne dźwięki lub coś niezwykłego pod maską?

(community_translated_from_language)

Dziękuję za odpowiedź! To bardzo pomocne wiedzieć, że może to być problem z połączeniem. Pokrewnym problemem z kontrolką, z którym się borykam, jest kontrolka silnika specyficzna dla układu zawieszenia. Gdy jeżdżę więcej, kontrolka ciągle migocze i gaśnie. Poza tym nie zauważyłem żadnych dziwnych odgłosów ani nietypowej aktywności pod maską. Podam trochę więcej kontekstu. Ostatni serwis mojego Titana miał miejsce przy 160126 km i od tego czasu odbicie i migające światło utrzymują się, mimo że przed wspomnianym serwisem działał płynnie. Myślę, że wkrótce zabiorę go do warsztatu i być może sprawdzę kable. Nie mogę się jednak doczekać rachunku, skoro o tym wspomniałeś! Dzięki za radę!

(community_translated_from_language)

Hej, cieszę się, że mogę pomóc! Jako inny właściciel Nissana, czuję Twój ból. Zapalająca się i gasnąca kontrolka check engine jest zdecydowanie niepokojąca, zwłaszcza że dotyczy układu zawieszenia - a w połączeniu z nadmiernym podskakiwaniem jest to jeszcze bardziej niepokojące. Biorąc pod uwagę ostatni serwis Twojego Titana i problemy, które pojawiły się od tego czasu, być może coś poszło nie tak podczas serwisu. Może to być wymiana części, której zapomniano dokręcić, lub przypadkowe odłączenie kabla. Nadmierne podskakiwanie i migotanie lampki ostrzegawczej mogą być ze sobą powiązane, sygnalizując, że coś jest nie tak z zawieszeniem lub układem podwozia. Moja rada: jak najszybciej udaj się do warsztatu. Opisz objawy tak szczegółowo, jak to możliwe - podskakiwanie, lampka ostrzegawcza, historia serwisowa - im więcej informacji, tym lepiej. I choć może to kosztować niezły grosz, pamiętaj, że bezpieczeństwo jest najważniejsze! Jazda bez odbić i świateł jest warta takiego wydatku. Informuj nas na bieżąco o tym, czego się dowiesz i mam nadzieję, że naprawa będzie dla Ciebie prosta i niedroga! Bezpiecznej i szczęśliwej jazdy!

(community_translated_from_language)

Wielkie dzięki za poświęcenie czasu na odpowiedź, przyjacielu! Twoje szczegółowe wyjaśnienie sprawia, że czuję się o wiele lepiej w tej sytuacji. Naprawdę wygląda na to, że należy udać się do warsztatu naprawczego. Jak zauważyłeś, postaram się przekazać im jak najdokładniejsze informacje. I tak, ostatecznie chodzi o bezpieczeństwo. Mam tylko nadzieję, że nie jest to duży, skomplikowany problem - trzymam kciuki! Po sprawdzeniu mojego Titana na pewno poinformuję wszystkich tutaj. Może to być przydatna informacja dla kogoś innego na tej samej łodzi. Do tego czasu, szczęśliwego kręcenia! Dzięki i jeszcze raz dzięki za pomocne rady!

(community_translated_from_language)