Szukam porady na temat problemów z benzyną w Volvo S90 2019: Czarny dym, wyłączanie silnika i niski przebieg

Hej, mam Volvo S60 z 2017 roku i spotkałem się z podobnym problemem. Nie twierdzę, że jestem profesjonalistą w dziedzinie samochodów, ale mam pewne doświadczenie w ich obsłudze. Trochę historii, musiałem zabrać samochód do mojego zaufanego warsztatu, ponieważ zachowywał się śmiesznie, podobne objawy do tego, co opisujesz. Zdiagnozowali, że kabel/wtyczka były uszkodzone, a ich wymiana kosztowała około 95 euro. Wymiana rozwiązała problem. W przypadku S90 może to być ten sam problem. Zalecałbym jednak sprawdzenie tego przez profesjonalistę, aby się upewnić. Czy mógłbyś podać więcej informacji na temat historii swojego samochodu? Czy ostatnio były w nim wykonywane jakieś prace? Wszelkie dodatkowe szczegóły mogą być przydatne, aby zrozumieć, co jest nie tak.

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, dzięki za twój wkład. Szczerze mówiąc, nie jestem też profesjonalistą, po prostu próbuję to rozgryźć. Jeśli chodzi o ostatnie prace, nie, ostatnio nie wykonano żadnej większej usługi. Ostatni był przy 137802 KM, tylko regularna konserwacja i wymiana oleju, żadne komponenty nie zostały wymienione ani nic. 95 euro nie jest takie złe za naprawę, to daje mi nadzieję. Skorzystam jednak z twojej rady i sprawdzę to przez profesjonalistę, lepiej chyba bezpieczniej niż przepraszam. Jeszcze raz dziękuję za pomoc!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Bez obaw, dobrze jest dzielić się mądrością tam, gdzie mogę! Wszyscy tutaj uczymy się i porządkujemy te rzeczy. Masz rację co do tego, że "lepiej być bezpiecznym niż żałować". Zwłaszcza przy opisanym zakresie objawów mogą one potencjalnie wskazywać na kilka różnych rzeczy, od złej mieszanki paliwowej po zużyte świece zapłonowe, a nawet uszkodzony katalizator. Dobrze słyszeć, że nie wykonywałeś ostatnio żadnych większych prac, ale nieoczekiwane rzeczy mogą się zdarzyć, nawet przy regularnej konserwacji. Nie można zaprzeczyć, że samochody mają swoje tajemnicze sposoby, prawda? Dobrą wiadomością jest to, że przy włączonej kontrolce silnika, profesjonalista powinien być w stanie podłączyć się do komputera samochodu, aby uzyskać dokładniejszy obraz tego, co jest nie tak. A jeśli okaże się, że to tylko wadliwy kabel, tak jak w moim przypadku, koszt nie będzie wysoki. Ale hej, nawet jeśli okaże się, że to coś więcej, przynajmniej uporasz się z tym raczej wcześniej niż później. Informuj nas na bieżąco o postępach na warsztatach! Zawsze dobrze jest uczyć się na doświadczeniach innych. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, twoje słowa są naprawdę uspokajające! Tak, samochody mają swój temperament, prawda? Umówię się na wizytę w warsztacie i zobaczę, jak pójdzie. Mam nadzieję, że to tylko problem z kablem, tak jak w Twoim przypadku. Mam supeł w żołądku, myśląc o poważnych naprawach, ale masz absolutną rację, lepiej wiedzieć, z czym mamy do czynienia wcześniej. Poinformuję was, gdy usłyszę od profesjonalistów. Dzięki za wotum zaufania!

(Przetłumaczone z Niemiecki)