Hej, mam Seata Ateca z 2016 roku, więc może będę w stanie rzucić trochę światła. Niedawno miałem podobny problem. Moja bestia działała, przegrzewała się, a odgłosy nie były ładne, więc czuję się jak ty. Skończyło się na poważnej awarii silnika - okazało się, że metalowe wióry dostały się do oleju, tak jak opisujesz. Zapaliły się też kontrolki check engine i oleju, tak jak w Twoim przypadku. Przyczyna? Uszkodzony łańcuch rozrządu. Zużywał się i wysyłał kawałki metalu prosto do oleju. To właśnie powodowało hałas i przegrzanie. Musiałem zabrać go do warsztatu i załatwili to - ale był to poważny problem, nie zamierzam go słodzić. Na twoim miejscu sprawdziłbym to jak najszybciej! Nie czekaj z naprawą. Poważne uszkodzenie silnika może się zdarzyć, jeśli zostanie zignorowane. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, mam te same problemy z moim Seatem Tarraco 2020! Przegrzanie, dziwne dźwięki, całe dziewięć podwórek. Po przeczytaniu Twojego postu przyszło mi do głowy, czy u mnie też może to być łańcuch rozrządu? A więc, orientacyjnie, ile kosztowało cię rozwiązanie problemów z silnikiem? I tylko sprawdzam, czy pojawiło się coś jeszcze od czasu naprawy? Trzymam kciuki, że to była jednorazowa sprawa. Dzięki za podzielenie się swoimi doświadczeniami, to było bardzo pomocne!

(Przetłumaczone z Angielski)

Cześć, miło cię słyszeć! Z pewnością zaleciłbym sprawdzenie łańcucha rozrządu, tak na wszelki wypadek, jeśli wiesz, co mam na myśli. Równie dobrze może to być ten sam problem i zaufaj mi, nie chcesz pozwolić, aby to się ześlizgnęło! Jeśli chodzi o koszty, to trochę nadszarpnęło to mój portfel. Usunięcie usterki kosztowało mnie około 625,00 euro. Ale hej, po tym mój Seat Ateca działa jak marzenie! Nie przegrzewa się, nie hałasuje, więc było warto. A co najważniejsze, zajęto się zanieczyszczeniem oleju silnikowego, więc nie ma już żadnych zmartwień. Od tamtej pory nie miałem ani jednego problemu, ale trzymam kciuki! Powodzenia z twoją bestią. Mam nadzieję, że wszystko się ułoży. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Wow, dzięki za te wszystkie spostrzeżenia! Wygląda na to, że mamy tu do czynienia z dość podobną kwestią. Ten czat był bardzo pomocny. A co do cen, to trochę strome, prawda? Ale cóż, jeśli spełnia swoje zadanie, to chyba warto. A usłyszeć, że udało ci się naprawić problemy i teraz twój Seat Ateca działa płynnie, to dla mnie zastrzyk pewności siebie. Muszę więc jak najszybciej udać się do warsztatu, aby sprawdzić łańcuch rozrządu i, miejmy nadzieję, rozwiązać problem zanieczyszczenia oleju silnikowego. Nie mogę ryzykować poważnego uszkodzenia silnika, prawda! Jeszcze raz dziękuję za wszelką pomoc i rady, trzymam kciuki, aby mój Tarraco również przeżył. Szczęśliwej jazdy, ludzie!

(Przetłumaczone z Angielski)