Wygląda na to, że jesteś w podobnej sytuacji jak ja jakiś czas temu z moim Lexusem NX300 z 2018 roku. Pewnego ranka sprawdziłem swój samochód i zauważyłem, że poziom płynu chłodzącego był zbyt niski, a także pojawiły się te irytujące lampki ostrzegawcze. Okazało się, że miałem problem z korkiem chłodnicy. Nie działał on prawidłowo i pozwalał na wyciek płynu chłodzącego. Nie będę kłamał, był to dość poważny problem - jazda bez świadomości, że mój samochód się przegrzewa, mogła spowodować uszkodzenie silnika, gdybym dłużej nie miał o tym pojęcia. Jeśli chodzi o naprawę, mój mechanik zabrał się do roboty, sprawdzając zbiornik płynu chłodzącego. Okazało się, że przyczyną usterki był korek i płyn chłodzący wyciekał. Naprawiłem korek, uzupełniłem płyn chłodzący i mogłem jechać. Polecam więc najpierw sprawdzić chłodnicę i korek, czasami małe rzeczy mogą powodować duże problemy. Nie przejmuj się zbytnio, dopóki nie dowiesz się, z czym masz do czynienia!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, cholera, to brzmi prawie jak to, co mam teraz do czynienia z moim CT200h. Trochę uspokaja mnie świadomość, że nie jestem jedyny. Jestem ciekawy, czy pamiętasz mniej więcej, ile kosztowała Cię ta mała wymiana korka i uzupełnienie płynu chłodzącego? Czy od czasu naprawy pojawiły się jakieś inne powiązane kwestie? Chcę tylko zebrać jak najwięcej informacji, zanim ponownie zagłębię się w mechanikę. Dzięki!

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej, cieszę się, że moje doświadczenie pomogło nieco rozwiać Twoje obawy! Pamiętam, że zapłaciłem około 52 euro za wymianę korka i uzupełnienie płynu chłodzącego. Nie martw się, nie wypaliło mi to dziury w kieszeni. Od tego czasu mój Lexus NX300 działa gładko jak jedwab. Od czasu naprawy nie miałem ani jednego problemu z poziomem płynu chłodzącego lub innymi powiązanymi kwestiami. Radzę więc sprawdzić korek chłodnicy i płyn chłodzący. W mgnieniu oka wrócisz na drogę!

(Przetłumaczone z Angielski)

Naprawdę doceniam twoją pomoc! To brzmi jak rozsądna cena za przywrócenie starej dziewczyny na drogę. Miło słyszeć, że samochód działa płynnie po naprawie. Zdecydowanie przyjrzę się korkowi chłodnicy i płynowi chłodzącemu i wkrótce zaplanuję wizytę u mechanika. Wielkie dzięki za szczegółowe informacje, które zdecydowanie sprawiły, że czuję się mniej zaniepokojony całą sprawą. Uważaj na siebie i bezpiecznej jazdy!

(Przetłumaczone z Angielski)