Powrót
TommyK
Niska oszczędność paliwa
Utrata mocy silnika
Niestabilny silnik
Szarpanie przy przyspieszaniu
Świeci się lampka kontrolna silnika
(Przetłumaczone z Angielski)
4 komentarz(e)
Dzięki za odpowiedź! Przebieg mojego Accenta to 42568 KM i ostatnio nie miałem żadnych poważnych napraw. Mój ostatni serwis był regularną konserwacją około sześć miesięcy temu. Biorąc pod uwagę Twoje doświadczenie, myślę, że zabiorę samochód do warsztatu i poproszę o sprawdzenie czujnika i wiązki przewodów. Trzymam kciuki, że nie jest to bardziej skomplikowane. Dziękuję za pomoc!
(Przetłumaczone z Angielski)
Bez obaw! Cieszę się, że mogłem pomóc. Twój przebieg nie jest aż tak duży jak na model '06. Regularna konserwacja jest również kluczem do płynnego działania, więc brawo! Biorąc pod uwagę to, czym się podzieliłeś, wygląda na to, że problemem może być czujnik ciśnienia w kolektorze dolotowym lub jego okablowanie, tak jak w przypadku mojej Sonaty. Lepiej jednak zabezpieczyć się niż żałować, więc warto poprosić mechanika o sprawdzenie tego. Z mojego doświadczenia wynika, że wczesne uporządkowanie tych kwestii może zapobiec poważniejszym uszkodzeniom silnika i zaoszczędzić portfel na dłuższą metę. Powodzenia z Accentem i mam nadzieję, że szybko wróci do mruczenia jak kociak. Daj nam znać, jak idzie w warsztacie!
(Przetłumaczone z Angielski)
Twoje słowa mają sens! Zgadzam się z myślą o wczesnym rozwiązaniu tych problemów. Zdecydowanie posłucham twojej rady i jak najszybciej zabiorę go do mechanika. Mam nadzieję, że to nic poważnego i wkrótce zostanie naprawione. Zaktualizuję sytuację po wizycie w warsztacie. Jeszcze raz dziękuję za opinie i życzenia!
(Przetłumaczone z Angielski)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem podobny problem z moim Hyundai Sonata 2004 jakiś czas temu. Powiedziałbym, że mój poziom wiedzy o samochodach jest niski, jednak wiem wystarczająco dużo, aby rozpoznać, kiedy coś jest nie tak. Więc potraktuj moje słowa z przymrużeniem oka. Oto moje doświadczenie: Zabrałem samochód do lokalnego warsztatu. Mechanik sprawdził kod i, tak jak myślałeś, potwierdził, że problem rzeczywiście dotyczy czujnika ciśnienia w kolektorze dolotowym. Okazało się, że wiązka przewodów albo się zwarła, albo otworzyła. Usunięcie usterki kosztowało 95 euro, ale w końcu problem został rozwiązany, a moja Sonata wróciła do dawnej formy - płynnej i niezawodnej. Jednak nie wiedząc więcej o swoim samochodzie, takich jak przebieg, historia konserwacji i wszelkie ostatnie naprawy, trudno jest precyzyjnie doradzić. Przydałoby się więcej informacji. Powodzenia z Accentem!
(Przetłumaczone z Angielski)