100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo

Powrót

UrsiBerg

Szukam porady na temat utraty mocy i alarmu kontrolki silnika w Skodzie Superb 2009

Utrata mocy silnika

Silnik wyłącza się samoczynnie

Silny zapach spalin

Drgania na biegu jałowym

Świeci się lampka kontrolna silnika

Niestabilny silnik

Cześć chłopaki, martwię się o moją Skodę Superb z 2009 roku (diesel, ok. 176543 km przebiegu). Świeci się kontrolka check engine, silnik sam się wyłącza, ma ogromną utratę mocy, pracuje nierówno, samochód chwieje się na biegu jałowym i bardzo śmierdzi spalinami. Po złych doświadczeniach z ostatniej wizyty u mechanika bardzo boję się, że znowu zostanę oszukany. Czy mieliście podobne problemy? Czy to może być usterka zaworu EGR? Będę wdzięczny za wszelkie wskazówki i doświadczenia, jak poradziliście sobie z tym u mechanika. Z góry dzięki!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

4 komentarz(e)


LivMai

Hej, miałem ten sam problem w mojej Skodzie Octavii z 2012 roku. Również diesel. Faktycznie był to zawór EGR, który się zaciął i jest uszkodzony. To był poważny problem, samochód jechał zupełnie nierówno, dokładnie tak jak opisałeś. Naprawiono to w warsztacie. Wymienili całkowicie zawór EGR. Od tego czasu samochód znów działa idealnie, absolutnie bez porównania z wcześniejszym. Możliwe więc, że Twój Superb ma ten sam problem. Najlepiej zlecić sprawdzenie w zaufanym warsztacie. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

UrsiBerg (Autor)

Hej, dziękuję za szybką odpowiedź i zachętę! Czuję się trochę lepiej, wiedząc, że przeszedłeś przez coś takiego i istnieje rozwiązanie. Czy pamiętasz, ile kosztowała cała zabawa? Czy od tego czasu miałeś jakieś inne nieoczekiwane problemy? Mam nadzieję, że to tylko zawór EGR i nic poważniejszego. Chciałbym dowiedzieć się jak najwięcej przed wyjazdem na warsztat, aby uniknąć ewentualnych niespodzianek. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

LivMai

Hej, nie ma problemu! Cieszę się, że udało mi się Cię choć trochę uspokoić. Pamiętam to dość wyraźnie, bo cena mocno mnie zaskoczyła. Łącznie za naprawę zapłaciłem 355€. Rozwiązało to awarię zaworu EGR i całkowicie wymieniło zawór. Potem moja Skoda znów działała idealnie, więc było warto wydać każdy grosz. Od tego czasu nie miałem żadnych innych nieoczekiwanych problemów, a przynajmniej nic, co mogłoby być związane z zaworem EGR. Ale oczywiście nie ma gwarancji, że u Ciebie będzie tak samo. Trzymam kciuki, żeby to tylko zawór EGR w Twoim Superbie i żebyś mógł znowu jeździć bez obaw. Dobry mechanik Ci najlepiej doradzi. Powodzenia!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

UrsiBerg (Autor)

To działa uspokajająco! 355 euro brzmi całkiem do zaakceptowania, jeśli później samochód znów będzie działał sprawnie. To naprawdę odciąża moje serce. Cieszę się, że nie miałeś już więcej nieoczekiwanych problemów i Twoje doświadczenie zdecydowanie dodaje mi otuchy. Jak najszybciej umówię się na wizytę w moim warsztacie i mam nadzieję, że będzie dokładnie tak samo. Twoje wskazówki i empatia bardzo mi pomogły. Naprawdę doceniam twoje wsparcie i zdam raport, co się stało. Jeszcze raz dziękuję!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Niech nasi mechanicy ci pomogą!

Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?

Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz

Sprawdź aktualne oferty
Mobile and adapter showcase
Marki samochodów
carly-logo

© 2024 Carly Solutions GmbH & Co. KG. Wszelkie prawa zastrzeżone