Powrót
UrsiBerg
Utrata mocy silnika
Silnik wyłącza się samoczynnie
Silny zapach spalin
Drgania na biegu jałowym
Świeci się lampka kontrolna silnika
Niestabilny silnik
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Hej, dziękuję za szybką odpowiedź i zachętę! Czuję się trochę lepiej, wiedząc, że przeszedłeś przez coś takiego i istnieje rozwiązanie. Czy pamiętasz, ile kosztowała cała zabawa? Czy od tego czasu miałeś jakieś inne nieoczekiwane problemy? Mam nadzieję, że to tylko zawór EGR i nic poważniejszego. Chciałbym dowiedzieć się jak najwięcej przed wyjazdem na warsztat, aby uniknąć ewentualnych niespodzianek. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej, nie ma problemu! Cieszę się, że udało mi się Cię choć trochę uspokoić. Pamiętam to dość wyraźnie, bo cena mocno mnie zaskoczyła. Łącznie za naprawę zapłaciłem 355€. Rozwiązało to awarię zaworu EGR i całkowicie wymieniło zawór. Potem moja Skoda znów działała idealnie, więc było warto wydać każdy grosz. Od tego czasu nie miałem żadnych innych nieoczekiwanych problemów, a przynajmniej nic, co mogłoby być związane z zaworem EGR. Ale oczywiście nie ma gwarancji, że u Ciebie będzie tak samo. Trzymam kciuki, żeby to tylko zawór EGR w Twoim Superbie i żebyś mógł znowu jeździć bez obaw. Dobry mechanik Ci najlepiej doradzi. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
To działa uspokajająco! 355 euro brzmi całkiem do zaakceptowania, jeśli później samochód znów będzie działał sprawnie. To naprawdę odciąża moje serce. Cieszę się, że nie miałeś już więcej nieoczekiwanych problemów i Twoje doświadczenie zdecydowanie dodaje mi otuchy. Jak najszybciej umówię się na wizytę w moim warsztacie i mam nadzieję, że będzie dokładnie tak samo. Twoje wskazówki i empatia bardzo mi pomogły. Naprawdę doceniam twoje wsparcie i zdam raport, co się stało. Jeszcze raz dziękuję!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, miałem ten sam problem w mojej Skodzie Octavii z 2012 roku. Również diesel. Faktycznie był to zawór EGR, który się zaciął i jest uszkodzony. To był poważny problem, samochód jechał zupełnie nierówno, dokładnie tak jak opisałeś. Naprawiono to w warsztacie. Wymienili całkowicie zawór EGR. Od tego czasu samochód znów działa idealnie, absolutnie bez porównania z wcześniejszym. Możliwe więc, że Twój Superb ma ten sam problem. Najlepiej zlecić sprawdzenie w zaufanym warsztacie. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)