Hej, zeszłego lata miałem podobny problem z moim Porsche Boxster z 2016 roku. Klapa tylna całkowicie przestała reagować i zapaliła się ta sama lampka ostrzegawcza. Początkowo myślałem, że to tylko przełącznik, ale okazało się, że wiązka przewodów była uszkodzona. Izolacja zużyła się z czasem, powodując sporadyczne awarie, zanim całkowicie się poddała. Zabrałem go do oficjalnego centrum serwisowego Porsche, gdzie wykonano skan diagnostyczny, który potwierdził uszkodzenie wiązki przewodów. Musieli wymienić cały zespół okablowania w tylnej klapie. Nie było to skomplikowane zadanie, ale zdecydowanie wymagało odpowiednich narzędzi i wiedzy. Cała naprawa zajęła około 4 godzin. Chociaż nie była to krytyczna kwestia bezpieczeństwa, prawidłowa naprawa była ważna, aby zapobiec rozprzestrzenianiu się potencjalnych problemów elektrycznych na inne systemy. Polecam udać się do specjalisty od Porsche, a nie do zwykłego mechanika.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za podzielenie się tym! Ja też właśnie naprawiłem swój w centrum Porsche. Hej, czy pamiętasz mniej więcej, ile ostatecznie zapłaciłeś za naprawę wiązki przewodów? Czy od tego czasu wszystko działa bez zarzutu, czy też pojawiły się jakieś inne dziwactwa?

(Przetłumaczone z Angielski)

Hej znowu! Tak, zabrałem mój do centrum Porsche i kosztowało mnie to 95 euro za wymianę kabla. Czujnik Halla na tylnej klapie rzeczywiście działał, tak jak podejrzewałem, ale kiedy naprawili ten wadliwy kabel, wszystko działa jak urok. Od tamtej pory nie ma ani jednego problemu, tylna klapa otwiera się i zamyka idealnie. Szczerze mówiąc, wizyta u specjalistów Porsche była warta każdego grosza. Wiedzieli dokładnie, z czym mają do czynienia i cieszę się, że nie próbowałem zaoszczędzić u zwykłego mechanika. Minęło już około 8 miesięcy i nie zauważyłem żadnych innych elektrycznych gremlinów ani dziwnych zachowań. Lampka ostrzegawcza zniknęła zaraz po naprawie i od tego czasu się nie pojawiła. Mam nadzieję, że naprawa będzie równie skuteczna jak moja! Daj mi znać, jeśli zauważysz coś jeszcze niezwykłego, zawsze chętnie podzielę się doświadczeniami z innymi właścicielami Porsche.

(Przetłumaczone z Angielski)

Dzięki za odpowiedź! Tak, moje doświadczenie z naprawą było dość podobne. Zabrałem go do centrum Porsche w zeszłym tygodniu i szybko to załatwili. Ostateczny rachunek wyniósł 120 euro, nieco więcej niż Twój, ale musieli też wymienić małe złącze, które uległo korozji. Co zabawne, kiedy tam byłem, pokazali mi stare okablowanie, zdecydowanie było uszkodzone! Mechanik wyjaśnił wszystko jasno, a nawet dał mi kilka wskazówek dotyczących konserwacji zapobiegawczej. Od tego czasu tylna klapa działa idealnie, gładko jak masło. Chyba oboje nauczyliśmy się na własnej skórze, że niektóre rzeczy warto załatwić u dealera! Naprawdę doceniam wasz wkład w tę sprawę. Dobrze wiedzieć, że nie jestem jedyną osobą, która boryka się z tym problemem. Trzymaj się!

(Przetłumaczone z Angielski)