antoniajohnson1
Usterka czujnika wału korbowego Ccrosser
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Rozmowa koncentruje się wokół Citroena C-Crossera z 2009 roku, który doświadcza zmniejszonej mocy silnika, słabej reakcji i zwiększonego zużycia paliwa, a skan diagnostyczny wskazuje problem z wartością odniesienia wału korbowego do wałka rozrządu. Problem został zidentyfikowany jako potencjalna usterka czujnika położenia wału korbowego, potwierdzona kodem błędu P0335. Sugerowane rozwiązanie obejmuje sprawdzenie okablowania i ewentualną wymianę czujnika, co ostatecznie rozwiązuje problem po interwencji profesjonalisty.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
antoniajohnson1 (community.author)
Kod błędu to P0335, wskazujący na usterkę obwodu A czujnika położenia wału korbowego. Nie sprawdziłem jeszcze okablowania; jednak sprawdzę to jutro. Czy ta usterka czujnika wału korbowego to ten sam problem, którego doświadczyłeś?
(community_translated_from_language)
leonsturm10
Tak, P0335 był dokładnie tym kodem, który otrzymywałem, więc nasze problemy wydają się identyczne. Sprawdziłem okablowanie, ale w moim przypadku sam czujnik uległ awarii. Chociaż możesz go wymienić sam, jeśli masz smykałkę do mechaniki, może to być trochę trudne do osiągnięcia. Biorąc pod uwagę objawy i kod, powiedziałbym, że czujnik wału korbowego jest najprawdopodobniej winowajcą. Szczerze mówiąc, jeśli nie czujesz się zbyt pewnie przy pracy z samochodami, polecam zabranie go do warsztatu. Prawdopodobnie po naprawie konieczne będzie również sprawdzenie diagnostyczne w celu potwierdzenia.
(community_translated_from_language)
antoniajohnson1 (community.author)
Doceniam Twoją radę. Sprawdziłem okablowanie i nie zauważyłem żadnych oczywistych usterek, więc posłuchałem Twojej rady i umówiłem samochód w lokalnym warsztacie. Potwierdzili, że czujnik wału korbowego był uszkodzony i go wymienili. Całkowity koszt wyniósł 340 €, w tym czujnik i robocizna. Samochód znowu działa idealnie. Dziękuję za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
CCROSSER
leonsturm10
To brzmi znajomo. Mam Ccrossera, chociaż nie wiem, czy to istotne, dostałem go później niż ty i miałem podobne objawy jakiś czas temu. Kontrolka silnika była włączona, a osiągi zdecydowanie na tym ucierpiały. Samochód sprawiał wrażenie, jakby miał wypadanie zapłonów, zwłaszcza podczas przyspieszania. Jakie dokładnie kody otrzymujesz? Znajomość konkretnego numeru kodu pomaga zawęzić sprawę. Zazwyczaj jest to kod P03xx. I czy sprawdziłeś okablowanie czujnika wałka rozrządu lub czujnika wału korbowego? Czasami to tylko luźne połączenie. Czujnik wału korbowego i czujnik wałka rozrządu współpracują ze sobą, mierząc położenie i prędkość obrotową odpowiednich części. Jednostka sterująca silnikiem, czyli ECU, wykorzystuje te pomiary do kontrolowania czasu wtrysku paliwa i zapłonu. Jeśli nie może dobrze określić tego czasu, osiągi silnika ucierpią.
(community_translated_from_language)