Powrót
FinnRacer
Lampka ostrzegawcza w prędkościomierzu pojazdu
Zapisany błąd
Ogólna awaria elektryczna
Kontrola odległości parkowania bez funkcji
(Przetłumaczone z Niemiecki)
4 komentarz(e)
Cześć! To bardzo pomocne wiedzieć, że Twoje Volvo V60 z 21 roku miało podobne problemy i łatwo je rozwiązano - to trochę uspokajające! Czy pamiętasz, ile kosztowała Cię naprawa? I czy od czasu naprawy napotkałeś więcej elektrycznych dziwactw lub problemów? Zawsze warto być przygotowanym na niespodzianki w pudełku z zabawkami, prawda? Dzięki za pomoc!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Hej! Zdecydowanie się z tobą zgadzam - nikt nie lubi niespodzianek związanych z samochodem. Odpowiadając na twoje pytanie, nie było to tak straszne, jak się obawiałem - wyczyszczenie tego brudnego czujnika kosztowało mnie około 45 €. Całkiem przyzwoicie, biorąc pod uwagę wszystkie kłopoty, jakie sprawiał, prawda? Odkąd mechanik go naprawił, moje Volvo posuwa się do przodu jak mistrz! Żadnych problemów do zgłoszenia, żadnych dziwnych elektrycznych dziwactw. Myślę, że winowajcą był uszkodzony czujnik radarowy. Mam nadzieję, że Twoja usterka zostanie rozwiązana równie łatwo. Informuj mnie na bieżąco. Powodzenia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Witam ponownie! Szczerze mówiąc, usłyszenie, że to była tylko naprawa za 45 €, to ogromna ulga. Obawiałem się o stan mojego portfela, odkąd pojawiła się kontrolka ostrzegawcza - wiesz, jak to jest. Cieszy również fakt, że od tego czasu Volvo nie sprawia żadnych problemów. Zdecydowanie pójdę za Twoją radą i poszukam wykwalifikowanego mechanika Volvo w mojej okolicy, a następnie sprawdzę i wyczyszczę czujnik. Postaram się informować Cię na bieżąco. Dziękuję za wszelką pomoc i słowa otuchy. Miłego dnia!
(Przetłumaczone z Niemiecki)
Niech nasi mechanicy ci pomogą!
Chcesz dowiedzieć się więcej o swoim samochodzie?
Pobierz Carly Scanner i aplikację już teraz
Sprawdź aktualne oferty
Hej, całkowicie rozumiem, skąd pochodzisz. Jeżdżę Volvo V60 z 21 roku i napotkałem problemy z czujnikiem radarowym. Zaczęło się mniej więcej tak, jak to opisałeś: kontrola odległości parkowania wydawała się glitchy i miałem lampkę ostrzegawczą na prędkościomierzu. W każdym razie po kilku dziwnych chwilach zabrałem go do warsztatu. Mechanicy przeprowadzili pełną diagnostykę i okazało się, że mój czujnik rzeczywiście był zabrudzony, tak jak podejrzewałeś. Mówiąc ci, zaskoczyło mnie, jak taka mała rzecz jak brudny czujnik może wywołać tyle chaosu. Mechanik po prostu go wyczyścił i wykonał kilka poprawek tu i tam, aby upewnić się, że wszystko działa tak, jak powinno. Muszę powiedzieć, że od tego czasu moje Volvo działa bez zarzutu. Tak więc, nie stresuj się zbytnio, często jest to prostsze niż nam się wydaje. Jeśli chodzi o zaufanego mechanika, możesz poszukać na lokalnych forach lub poprosić o rekomendacje w Twojej okolicy. Zawsze powtarzam, że doświadczony mechanik Volvo jest najlepszym sędzią. Mam nadzieję, że to pomoże!
(Przetłumaczone z Niemiecki)