rainerbauer1
Usterka podgrzewacza filtra paliwa
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Chevrolet Spin z 2017 roku wykazywał objawy takie jak zmniejszona moc silnika, słaba reakcja, wyższe zużycie paliwa i nierówna praca na biegu jałowym, czemu towarzyszył błąd grzałki filtra paliwa. Podejrzewano, że problem jest związany z grzałką filtra paliwa, a konkretnie z jej połączeniem elektrycznym. Po sprawdzeniu przez mechanika potwierdzono, że przyczyną problemu było uszkodzone połączenie kablowe do grzałki filtra paliwa, które następnie zostało oczyszczone i ponownie zabezpieczone, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
rainerbauer1 (community.author)
Dzięki za radę! Chodzi Ci o faktyczne złącze elektryczne na samym filtrze paliwa? Czy jest coś konkretnego, czego powinienem szukać? Korozja? Luźne przewody? Nie jestem mechanikiem, ale mogę trochę pogrzebać.
(community_translated_from_language)
felix_schulze1
Tak, dokładnie to złącze. W moim Megane wtyczka była trochę skorodowana i jeden z przewodów poluzował się z samego złącza. Próbowałem to wyczyścić, ale tak naprawdę nie naprawiło to na dłuższą metę. W końcu zaniosłem to do warsztatu. Najlepiej sprawdzić to porządnie, zanim zaczniesz sam wymieniać rzeczy.
(community_translated_from_language)
rainerbauer1 (community.author)
Miałeś rację! Zabrałem to do mechanika i rzeczywiście to było połączenie kabla z podgrzewaczem filtra paliwa. Wyczyścili to, ponownie zabezpieczyli połączenie i usunęli kody błędów. Działa teraz jak marzenie! Kosztowało mnie 95€ w sumie. Wielkie dzięki za pomoc!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CHEVROLET
community_crosslink_rmh_model
SPIN
felix_schulze1
Brzmi znajomo. Miałem podobne objawy w moim starym Renault Megane: kody błędów, utrata mocy, wszystko. Okazało się, że to wadliwe połączenie z podgrzewaczem filtra paliwa. Czy sprawdziłeś połączenie kabla i wtyczki z nagrzewnicą?
(community_translated_from_language)