100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

ludwigscholz6

Usterka zaworu powietrza Volt

Mam powracający problem z moim hybrydowym Chevroletem Volt z 2012 roku z przebiegiem 106158 kilometrów. Świeci się kontrolka silnika, a diagnostyka sugeruje potencjalną awarię zaworu powietrza. Podejrzewam wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu. Czy ktoś inny miał podobne problemy z wlotem powietrza lub wyciekami podciśnienia?

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

Hybrydowy Chevrolet Volt z 2012 roku doświadcza powtarzającego się problemu z kontrolką "Check Engine", podejrzewaną przyczyną jest usterka zaworu powietrza. Właściciel podejrzewa wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu jako przyczynę. Inny właściciel sugeruje sprawdzenie przepustnicy i czujnika przepływu powietrza (MAF), ponieważ te elementy również mogą powodować podobne objawy. Ostatecznie certyfikowany mechanik potwierdził problem jako wadliwe połączenie węża, co zgadza się z początkowym podejrzeniem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

rolandstar6

Również jestem właścicielem Chevroleta Volta. Miałem podobny problem ze światłem kontrolnym silnika i okazało się, że jest on związany z układem powietrznym. Czy sprawdziłeś przepustnicę pod kątem oznak nietypowego zużycia lub uszkodzenia? Wadliwa przepustnica może czasami wywoływać podobne objawy. Może być również korzystne sprawdzenie czujnika masowego przepływu powietrza (MAF), ponieważ wadliwy czujnik może również prowadzić do zapalenia się kontrolki silnika.

(community_translated_from_language)

ludwigscholz6 (community.author)

Dziękuję za informację. Nie zbadałem jeszcze szczegółowo korpusu przepustnicy, ale uwzględnię go w mojej inspekcji. Czy mógłby Pan/Pani rozwinąć temat konkretnych objawów, których Pan/Pani doświadczył/a i czy występowały one stale? Czy były jakieś zauważalne problemy z biegiem jałowym towarzyszące świecącej się kontrolce silnika? Wszelkie dodatkowe informacje będą bardzo mile widziane.

(community_translated_from_language)

rolandstar6

Mój Volt wykazywał sporadyczne wahania na biegu jałowym, a kontrolka silnika zapalała się okresowo. Po kilku tygodniach stała się stała. Biorąc pod uwagę Twój opis, wskazane jest, aby wykwalifikowany technik dokładnie zdiagnozował problem. Spędziłem wiele godzin na rozwiązywaniu problemów bez żadnego rezultatu. Dlatego gorąco sugeruję, abyś zabrał swój samochód do warsztatu. Może być warte pieniędzy.

(community_translated_from_language)

ludwigscholz6 (community.author)

Doceniam potwierdzenie i radę. Zgodnie z sugestią skonsultowałem się z certyfikowanym mechanikiem. Diagnoza potwierdziła wadliwe połączenie węża od pompy do zaworu powietrza, co było zgodne z moimi początkowymi podejrzeniami. Koszt naprawy wyniósł 175€.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

VOLT