100% za darmo

Skaner nie jest potrzebny

Carly logo
Ceny

michaelswift1

Utrata mocy w VW Arteon związana z wadliwym alternatorem

Ostatnio mój VW Arteon 2017 (31625 km, benzyna) ma problemy z utratą mocy i odpalaniem. Zapala się kontrolka ostrzegawcza, światła są słabe i migają. Mam zapisane kody błędów, ale po ostatniej wizycie u mechanika jestem sceptyczny. Jestem dość pewien, że to problem z alternatorem. Czy ktoś doświadczył podobnych objawów? Szukam wskazówek dotyczących diagnozy i kosztów naprawy, zanim udam się do innego warsztatu. Chcę uniknąć naciągania na wymianę alternatora, jeśli to rzeczywiście jest problem.

(Przetłumaczone z Angielski)

Podsumowanie wątku

VW Arteon z 2017 roku doświadczał utraty mocy i problemów z rozruchem, objawiających się przygasaniem i migotaniem świateł oraz świeceniem się lampek ostrzegawczych, co sugerowało wadliwy alternator. Podejrzewano, że alternator jest przyczyną problemu, ponieważ nie ładował prawidłowo akumulatora, prowadząc do problemów elektrycznych. Po dokładnych testach potwierdzono, że alternator działał nieprawidłowo, wytwarzając jedynie 11,8 V zamiast wymaganych 13,5-14,5 V. Wymiana alternatora na oryginalny (OEM) rozwiązała problemy, przywracając prawidłową pracę układu elektrycznego i eliminując objawy przerywania zapłonu.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

emmalion1

Miałem podobne problemy z moim Volkswagenem Passatem 2.0 TSI z 2014 roku. Objawy pasują do klasycznej usterki alternatora: przygasające światła, migające wskaźniki na desce rozdzielczej i ostatecznie utrata zasilania. Kiedy alternator zaczyna zawodzić, nie jest w stanie prawidłowo ładować akumulatora, co prowadzi do tych problemów elektrycznych. Zły alternator często wywołuje wiele kodów błędów, ponieważ niestabilne zasilanie wpływa na różne elementy elektroniczne i czujniki samochodu. Kontrolka akumulatora zwykle zapala się, gdy napięcie spada poniżej normalnego poziomu roboczego. W moim przypadku testy potwierdziły, że alternator generował tylko 11,2 V zamiast wymaganych 13,5-14,5 V. Wymiana alternatora była nieunikniona, ponieważ wewnętrzny regulator napięcia i szczotki były zużyte. To poważna naprawa wymagająca właściwej diagnozy i wymiany na części oryginalne (OEM) lub wysokiej jakości. Praca obejmuje demontaż kilku elementów w celu uzyskania dostępu do alternatora, w tym paska wielorowkowego. Właściwe testy powinny obejmować sprawdzenie: napięcia akumulatora na biegu jałowym i przy 2000 obr./min, napięcia wyjściowego alternatora, testu poboru prądu pasożytniczego, stanu paska. Najlepiej zlecić wykonanie kompleksowej diagnostyki układu elektrycznego w certyfikowanym warsztacie przed wymianą części. Uszkodzony alternator ostatecznie zostawi cię na pastwę losu, gdy akumulator całkowicie się rozładuje.

(community_translated_from_language)

michaelswift1 (community.author)

Dzięki za podzielenie się swoim doświadczeniem. Objawy w Twoim Passacie zdecydowanie odzwierciedlają to, co widzę w moim Arteonie. Zanim umówię się na wymianę alternatora, czy mógłbyś podać, ile ostatecznie zapłaciłeś za kompletną naprawę? Jestem też ciekaw, czy po naprawie wystąpiły jakieś problemy z układem ładowania? Chcę odpowiednio zaplanować budżet i upewnić się, że rozwiążę wszelkie powiązane problemy, dopóki samochód jest w warsztacie.

(community_translated_from_language)

emmalion1

Piszę, żeby Cię zaktualizować od czasu naprawy alternatora w moim Passacie. Całkowity koszt naprawy wyniósł 960€, wliczając części i robociznę. Generator rzeczywiście był uszkodzony, powodując spadek napięcia i problemy z zasilaniem, ale po wymianie układ ładowania działa bez zarzutu. Jeśli Twój Arteon wykazuje podobne objawy, takie jak ostrzeżenia o niskim poziomie naładowania akumulatora, migające światła i przerywanie zapłonu silnika spowodowane niestabilnym zasilaniem, prawdopodobnie koszt naprawy będzie podobny. Wymiana generatora rozwiązała wszystkie problemy z elektroniką samochodową i od tamtej pory nie doświadczyłem żadnych problemów elektrycznych. Cena może wydawać się wysoka, ale prawidłowa wymiana alternatora wymaga znacznego nakładu pracy, aby uzyskać do niego dostęp i go wymienić, plus koszt wysokiej jakości części. Warto skorzystać z renomowanego warsztatu, który używa oryginalnych komponentów, aby uniknąć przyszłych problemów z układem ładowania. Inwestycja miała sens, biorąc pod uwagę, jak uszkodzony alternator wpływał na wiele systemów pojazdu i mógł mnie zostawić na poboczu z całkowicie rozładowanym akumulatorem. Lepiej rozwiązać problem prawidłowo, niż ryzykować ciągłe problemy elektryczne.

(community_translated_from_language)

michaelswift1 (community.author)

Wreszcie, w zeszłym tygodniu zawiozłem mojego Arteona do zaufanego mechanika. Po dokładnych testach potwierdził, że alternator generował tylko 11,8 V, co było zdecydowanie przyczyną problemów z elektroniką mojego samochodu. Całkowity rachunek wyniósł 890 €, nieco mniej niż przewidywałem. Naprawa trwała około 4 godzin. Zastąpili alternator oryginalnym (OEM) i sprawdzili cały system ładowania. Rozrusznik został przetestowany i na szczęście nie wykazał żadnych uszkodzeń spowodowanych wahaniami napięcia. Minęło 5 dni od naprawy i jaka różnica, żadnych więcej ostrzeżeń o niskim stanie naładowania akumulatora, wszystkie światła są jasne i stabilne, a samochód za każdym razem odpala idealnie. Objawy przerywania zapłonu całkowicie zniknęły, ponieważ teraz otrzymuje on odpowiednią moc elektryczną. Zdecydowanie cieszę się, że udało mi się to naprawić, zanim utknąłem gdzieś na poboczu. Spokój ducha był wart kosztów naprawy. Jeszcze raz dziękuję za pomoc w prawidłowej diagnozie problemu.

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

VW

community_crosslink_rmh_model

ARTEON