matthias_wolf6

Utrata płynu chłodniczego Cavalier

Cześć, mam dziwny problem z moim Chevroletem Cavalier z 2001 roku z silnikiem benzynowym. Kontrolka silnika cały czas się zapala, a po zeskanowaniu pokazuje kod związany z niskim poziomem płynu chłodniczego. Sprawdziłem zbiornik płynu chłodniczego i rzeczywiście jest znacznie poniżej linii minimum. Dolałem płynu i kontrolka zgasła na chwilę, ale znowu się zapaliła! Nie widzę żadnych oczywistych kałuż pod samochodem. Czy to mogą być węże chłodnicy, przegrzanie silnika lub coś bardziej złowieszczego, jak wyciek płynu chłodniczego lub wadliwy korek chłodnicy? Trochę się martwię, że to pompa wody. Jakieś pomysły?

(Przetłumaczone z Angielski)

Chevrolet Cavalier z 2001 roku miał problem z ubytkiem płynu chłodzącego, sygnalizowany kontrolką check engine i kodem niskiego poziomu płynu chłodzącego. Zbiornik płynu chłodzącego znajdował się poniżej minimalnego poziomu, ale nie stwierdzono żadnych widocznych wycieków. Możliwe przyczyny obejmowały przewody chłodnicy, wadliwą korkę chłodnicy lub problem z pompą wodną. Po sprawdzeniu pojazdu zidentyfikowano i naprawiono niewielki wyciek w dolnym przewodzie chłodnicy, rozwiązując tym samym problem.

Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?

4 komentarz(e)

Miałem podobny problem z moim Chevroletem Cavalierem jakiś czas temu. Znikający płyn chłodniczy! Sprawdź bardzo dokładnie węże chłodnicy, szczególnie w miejscach, gdzie łączą się z silnikiem i chłodnicą. Czasami mogą pojawić się w nich drobne pęknięcia, które są trudne do zauważenia, ale wystarczająca ilość płynu chłodniczego wycieka z czasem, powodując problemy. Sprawdź również korek chłodnicy; wadliwy korek może uniemożliwić prawidłowe ciśnienie w układzie, co prowadzi do utraty płynu chłodniczego. Czy silnik się przegrzewa?

(community_translated_from_language)

Dzięki za radę! Zdecydowanie przyjrzę się bliżej wężom. Nie, wskaźnik temperatury silnika wydaje się normalny, nigdy nie wchodzi w czerwone pole. Jak często uzupełniałeś płyn chłodniczy, zanim znalazłeś wyciek?

(community_translated_from_language)

Temperatura jest normalna? To dobrze, to znaczy, że prawdopodobnie możemy wykluczyć przegrzanie silnika. Dolewałem go co kilka dni, co nie wyglądało dobrze. Szczerze mówiąc, trudno zdiagnozować wyciek bez odpowiednich narzędzi. Biorąc pod uwagę, że nie możesz znaleźć żadnych oczywistych wycieków i tracisz płyn chłodniczy, radziłbym zabrać go do zaufanego mechanika, aby wykonał test ciśnieniowy i zlokalizował źródło. Może to być mały wyciek w innym miejscu.

(community_translated_from_language)

Dzięki, doceniam radę! Zabrałem to do mojego zwykłego warsztatu i znaleźli maleńkie pęknięcie w jednym z dolnych węży chłodnicy. Wymiana kosztowała mnie 52€, wliczając robociznę. Koniec z kontrolką silnika!

(community_translated_from_language)

rmh_community_comment_box_header

community_crosslink_scanner_headline

community_crosslink_scanner_intro

community_crosslink_scanner_title

community_crosslink_scanner_price

community_crosslink_rmh_headline

community_crosslink_rmh_intro

community_crosslink_rmh_title

community_crosslink_rmh_subtitle

community_crosslink_rmh_brand

CHEVROLET

community_crosslink_rmh_model

CAVALIER