ben_fuchs5
Wahania ciśnienia w cylindrze C6
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Dieslowski Citroen C6 z 2012 roku z przebiegiem 245 134 km ma zwiększone zużycie paliwa, utratę mocy oraz zapala się kontrolka "Check Engine" wskazująca na wahania ciśnienia w cylindrach. Wstępna kontrola świec zapłonowych nie wykazała żadnych problemów. Zaproponowano sprawdzenie paska rozrządu, ponieważ podobny problem w innym pojeździe był spowodowany przeskoczeniem zęba na pasku rozrządu. Problem został rozwiązany w warsztacie, gdzie wahania ciśnienia w cylindrach zostały zidentyfikowane jako błąd wynikowy innego problemu, który został usunięty w ramach gwarancji.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
ben_fuchs5 (community.author)
Dzięki za szybką odpowiedź! Nie sprawdziłem jeszcze paska rozrządu, to dobry pomysł. Nie zauważyłem żadnego stukania w silniku, ale posłucham uważniej. Jaka była ostateczna diagnoza Twojego Saaba?
(community_translated_from_language)
erwinknight5
Cóż, po wyrywaniu sobie włosów, mechanik w końcu rozwiązał problem z paskiem rozrządu. Spowodowało to błąd wtórny, sprawiając wrażenie, że coś innego jest nie tak. Szczerze mówiąc, z tą sprawą z ciśnieniem w cylindrach, zabrałbym to do porządnego warsztatu. Będą mogli prawidłowo sprawdzić rozrząd. Uratowało mi to mnóstwo bólu głowy!
(community_translated_from_language)
ben_fuchs5 (community.author)
Dzięki za radę! Skorzystałem z twojej rady i zabrałem to do warsztatu. Okazało się, że wahania ciśnienia w cylindrze były błędem wynikowym z powodu innego problemu - który naprawili w ramach gwarancji. Ostateczny koszt naprawy 0 €. Na zdrowie!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
CITROEN
community_crosslink_rmh_model
C6
erwinknight5
Hej! To brzmi znajomo. Miałem coś podobnego z moim starym Saabem 9-3. Te same objawy, kontrolka silnika i wszystko. Sprawdziłeś pasek rozrządu? W moim przypadku przeskoczył ząb i wszystko zepsuł. Może to być również związane z położeniem wałka rozrządu. Jakieś dziwne stukanie w silniku?
(community_translated_from_language)