Wibracje silnika w BMW serii 5 2010: możliwe przyczyny i doświadczenia

Cześć, tak, rozumiem twoje obawy, też tak miałem z moim BMW serii 7 2013! Silnik również wibrował dość nietypowo. Po ekspertyzie w warsztacie okazało się, że to mocowanie silnika, tak jak podejrzewasz. Był to więc poważny problem i zdecydowanie należało go naprawić, w przeciwnym razie mogło skończyć się jeszcze gorzej. Ale nie martw się, po naprawie samochód powinien znów działać jak nowy. A więc do warsztatu i na przegląd! Pozdrawiam serdecznie!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, Holy Bimmer! To naprawdę brzmi jak mój problem. Czy pamiętasz kwotę, jaką musiałeś zapłacić za naprawę? Czy od tamtego czasu pojawiło się coś jeszcze, czy Twoja 7-ka znów działa jak w zegarku? Dziękuję i pozdrawiam!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Hej, jasne, wciąż dobrze pamiętam, ile musiałem wydać na naprawę. Zabawa z mocowaniem silnika kosztowała mnie dokładnie 775 euro. Kupa żwiru, wiem... Ale od tamtej pory w mojej serii 7 wszystko jest tutti rappi pod względem mocowania silnika. Koniec z wibracjami, od tamtej pory samochód mruczy jak kotek. Więc zdecydowanie było warto! Najlepsze pozdrowienia z powrotem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Ups, to nie lada wyczyn, ale widzę, że naprawa chyba się opłaciła. Prawdopodobnie lepiej jest to śledzić, zamiast siedzieć do ostatniej kropli oleju. Chyba po prostu usiądę na fotelu mechanika i będę miał nadzieję, że mój nie będzie droższy... Trzymajcie kciuki! Jeszcze raz dzięki i do zobaczenia następnym razem!

(Przetłumaczone z Niemiecki)

Cześć Miałem ten sam problem z moją serią 5. W moim przypadku był to tylko wąż podciśnienia, który idzie do mocowania silnika. Marten był głodny. :) Wężyk nie kosztuje majątku, a i mechanikowi nie zajęło to dużo czasu.

(Przetłumaczone z Niemiecki)