philippdunkel86
Wibracje układu kierowniczego Megane
(Przetłumaczone z Angielski)
Podsumowanie wątku
Hybrydowe Renault Megane z 2022 roku o dużym przebiegu miało problem z ciężkim skręcaniem i znacznymi wibracjami, co sugerowało potencjalny problem z układem wspomagania kierownicy. Podejrzewano, że problem jest związany z czujnikiem kąta skrętu, prawdopodobnie z powodu wadliwego kodowania. Po wizycie w warsztacie potwierdzono, że przyczyną był czujnik kąta skrętu i został on wymieniony, rozwiązując problem.
Czy to podsumowanie pomogło Ci rozwiązać problem?
4 komentarz(e)
philippdunkel86 (community.author)
Ustawienie kół, co? Nie sprawdzałem tego konkretnie. Czy to naprawdę powodowałoby, że wspomaganie kierownicy działałoby tak, jakby zawodziło, a kierownica wibrowała? A może jest to raczej możliwy efekt uboczny?
(community_translated_from_language)
lukassky1
W moim przypadku z Corsą, ciężkie działanie kierownicy było spowodowane przez czujnik. Geometria kół również może być naruszona, jeśli czujnik nie odczytuje prawidłowo. Sugerowałbym wizytę w warsztacie w celu odczytania kodów błędów. Lepiej, żeby ktoś na to spojrzał.
(community_translated_from_language)
philippdunkel86 (community.author)
Dzięki za radę! Zabrałem to do warsztatu i miałeś rację - to było kodowanie czujnika kąta skrętu. Wymienili czujnik i wszystko wróciło do normy. Kosztowało mnie 195 €. Doceniam radę!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
RENAULT
community_crosslink_rmh_model
MEGANE
lukassky1
Brzmi znajomo! Miałem podobny problem ze swoim starym Oplem Corsa. Kierownica nagle stała się bardzo ciężka. Było strasznie. Sprawdziłeś ustawienie kół?
(community_translated_from_language)