Alerta para problemas no sensor NOx e fugas no escape do Cadillac XTS

Tendo alguma experiência com problemas semelhantes, posso compartilhar o que aconteceu com meu Cadillac CTS 2012. Os sintomas que você descreve correspondem exatamente ao que encontrei no ano passado. A luz de verificação do motor acendeu e o diagnóstico inicial apontou para a falha do sensor de NOx. Após a inspeção, a oficina descobriu que o problema era, na verdade, mais simples do que o esperado, uma conexão de cabo danificada ao sensor em vez de uma falha completa do sensor. A correção envolveu o reparo do chicote elétrico e a garantia de conexão adequada ao sistema de controle de poluição. O custo total do reparo foi de 95 €, que incluiu o trabalho de diagnóstico e o reparo do cabo. Muito melhor do que substituir todo o sensor de NOx ou os componentes do conversor catalítico. Antes de sugerir reparos específicos, quantas milhas/quilômetros existem no seu XTS? Você está notando algum problema de desempenho ou sons de escapamento incomuns? Quais códigos de erro específicos seu sistema está mostrando? Você fez algum trabalho recente no sistema de escapamento? Obter essas informações ajudaria a determinar se seu problema corresponde ao que eu experimentei ou se você pode estar lidando com algo diferente em seu sistema de escapamento.

(community_translated_from_language)

O último serviço foi há apenas 2 meses, com 164.000 km. Não notei nenhum problema real de desempenho, mas há um leve ruído de chocalho na área do escapamento. O diagnóstico mostra o código de erro P0420, que normalmente está relacionado à eficiência do sistema do conversor catalítico. O sistema de escapamento está completamente original desde a compra, sem necessidade de reparos anteriores até agora. Os componentes de controle de poluição parecem ser a principal preocupação, pois a luz de verificação do motor persiste mesmo após a limpeza dos códigos. Seria ótimo saber se alguém já experimentou sintomas semelhantes com modelos XTS de quilometragem relativamente alta.

(community_translated_from_language)

Obrigado por fornecer esses detalhes, parece muito semelhante ao que experimentei no meu XTS depois de cruzar 160.000 km. O código P0420 combinado com o barulho sugere que isso pode ser mais complexo do que apenas meu problema de fiação anterior. No meu caso, após o reparo inicial da fiação, o problema retornou em semanas. Um diagnóstico posterior revelou que a relação ar-combustível estava errada, afetada por um sensor de NOx com falha e um conversor catalítico deteriorado. As leituras do sensor de emissão eram inconsistentes, o que explicava a luz de verificação do motor persistente. A correção completa envolveu: Substituição do sensor de NOx (320 €), Reparo do conversor catalítico (580 €), Novas juntas para os pontos de conexão do sistema de escapamento (90 €) O sistema de escapamento de estoque normalmente dura cerca de 150.000-170.000 km nesses modelos, então o tempo se encaixa. O barulho que você mencionou geralmente é um sinal de que o material do catalisador interno está se quebrando. Antes de se comprometer com grandes reparos, leve uma oficina para verificar as conexões do sistema de escapamento e a relação ar-combustível. Às vezes, ajustar a mistura pode estender a vida útil do catalisador e resolver leituras do sensor. O reparo completo restaurou a operação normal, e a luz de verificação do motor não retornou em 15000 KM.

(community_translated_from_language)

Obrigado a todos pelas respostas pormenorizadas. Depois de analisar as sugestões e comparar a minha situação com experiências semelhantes, decidi fazer um diagnóstico completo numa oficina local. A luz de verificação do motor e o código de erro P0420, combinados com a elevada quilometragem e os sons de chocalhos, apontam definitivamente para problemas com o catalisador. Vou agendar a inspeção para a próxima semana, centrando-me tanto nas leituras dos sensores de emissões como no estado dos componentes de controlo da poluição. É bom saber que o tempo de vida típico do sistema de escape coincide com a minha quilometragem atual, o que ajuda a explicar o momento em que estes problemas surgiram. Gostei de saber a possível ligação entre o sensor de NOx e a eficiência do conversor catalítico. Os custos de reparação sugeridos dão-me uma base sólida do que posso esperar. Farei uma atualização quando receber o diagnóstico oficial e a estimativa de reparação da oficina.

(community_translated_from_language)