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bernd_schulz1

Condição pobre do Lexus ES

Estou oficialmente a arrancar o cabelo. Tenho um Lexus ES 2023 com motor a gasolina e está a deixar-me louco. Estou a sentir uma perda de potência notável, a luz de verificação do motor está a gozar comigo e o motor está a trabalhar mal, especialmente quando acelero - parece que o carro está a soluçar. Já fiz 139915 km. Suspeito que possa estar a funcionar com mistura pobre (pouco combustível). Não sou totalmente novato; verifiquei se havia fugas de vácuo óbvias e limpei o sensor de fluxo de ar em massa. Um conversor catalítico defeituoso ou uma válvula EGR entupida podem causar isto, ou estou a fazer uma tempestade num copo de água?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Lexus ES 2023 está apresentando uma condição de mistura pobre, levando a uma perda notável de potência, funcionamento irregular do motor e uma luz de aviso do motor acesa. Verificações iniciais de vazamentos de vácuo e a limpeza do sensor de fluxo de massa de ar não resolveram o problema. O problema foi finalmente rastreado até um injetor de combustível com defeito, que, após a substituição, resolveu os sintomas.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mila_taylor7

Hmm, parece familiar. Tive sintomas semelhantes no meu ES. Potência reduzida, funcionamento irregular e a temida luz de verificação do motor. Persegui vazamentos de vácuo e até limpei o coletor de admissão, mas isso não resolveu. Você usou um scanner adequado para ler os códigos de falha?

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bernd_schulz1 (community.author)

Boa pergunta. Sim, usei um scanner e ele está lançando códigos relacionados a uma condição de mistura pobre. Então, você teve problemas semelhantes no seu ES, você diz? O que exatamente estava fazendo com que seu motor funcionasse com mistura pobre? Ele também estava mostrando um código de mistura pobre? Estou apenas tentando restringir as coisas antes de começar a jogar peças nele.

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mila_taylor7

Sim, eu tive os mesmos códigos de mistura pobre. Não comece a substituir o conversor catalítico ainda! No meu caso, descobriu-se que era um injetor/válvula de injeção de combustível defeituoso. Eu definitivamente o levaria a uma oficina. Eles podem testar seus injetores de combustível, e um diagnóstico adequado economizará muito tempo e dinheiro a longo prazo.

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bernd_schulz1 (community.author)

Obrigado! Agradeço o conselho! Levei-o a uma oficina certificada e você estava certo, depois de testar corretamente, eles determinaram que era, de facto, um injetor de combustível defeituoso. Substituí-o e isso resolveu todos os problemas. A conta final foi de 515 €. Obrigado novamente pelo aviso!

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