klaus_brown1
Descarga da bateria Everest
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Uma Ford Everest a diesel de 2020 estava a apresentar uma bateria descarregada, erro no velocímetro, faróis fracos, códigos de erro e dificuldades em arrancar. A suspeita inicial era de que o sensor da bateria pudesse estar a descarregar a bateria em repouso. Depois de verificar o alternador para garantir que estava a carregar corretamente, o foco voltou para o sensor da bateria. Um técnico confirmou que o sensor da bateria era o problema, e a sua substituição resolveu o problema de descarga da bateria.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
klaus_brown1 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Vou verificar o alternador primeiro. Se estiver a fornecer a voltagem correta, devo ainda procurar uma fuga parasita, ou o sensor ainda pode ser o problema?
(community_translated_from_language)
sophiacrystal18
Tudo bem, tudo bem, então o alternador está a fazer o seu trabalho. Se ainda estiveres a receber essas mensagens de erro e a bateria estiver a descarregar, sim, aquela coisa do sensor da bateria que mencionaste pode ser a culpada. Honestamente, perseguir duendes elétricos é uma dor de cabeça. A menos que te sintas realmente confortável com diagramas de cablagem e multímetros, a melhor aposta pode ser levar a uma oficina. Eles têm o equipamento sofisticado para identificar o problema exato sem que passes dias a arrancar os cabelos. Pode poupar-te imenso tempo e frustração, sabes?
(community_translated_from_language)
klaus_brown1 (community.author)
Obrigado pela ajuda. Um técnico confirmou que era o sensor da bateria. Substituí-o e isso corrigiu a descarga da bateria. Custou 315€ pela peça e mão de obra. Agradeço a orientação!
(community_translated_from_language)
rmh_community_comment_box_header
community_crosslink_scanner_headline
community_crosslink_scanner_intro
community_crosslink_scanner_title
community_crosslink_scanner_price
community_crosslink_rmh_headline
community_crosslink_rmh_intro
community_crosslink_rmh_title
community_crosslink_rmh_subtitle
community_crosslink_rmh_brand
FORD
community_crosslink_rmh_model
EVEREST
sophiacrystal18
Uau, devagar aí! Uma bateria descarregada, hein? Parece que você está trabalhando duro diagnosticando isso. Antes de passarmos para os sensores da bateria, você precisa verificar o básico. Seu alternador está carregando corretamente? Pense assim: a bateria é um balde, e o alternador é a torneira que o enche. Se a torneira estiver quebrada, o balde ficará vazio, não importa o quão nova seja. Pegue um multímetro e verifique a voltagem enquanto o motor estiver funcionando. Deve estar em torno de 14 volts. Se estiver mais baixo, seu alternador pode ser o verdadeiro culpado aqui.
(community_translated_from_language)