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ben_blitz1

Erro AdBlue Qashqai não arranca

Olá, tenho um Nissan Qashqai de 2020, motor a diesel. Continuo a receber uma mensagem de erro no velocímetro sobre o AdBlue, e o erro é armazenado na memória. Agora o motor nem sequer arranca. Estou a adivinhar que o depósito de AdBlue está vazio. Poderá ser esta a razão? Alguém já teve este problema?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Qashqai de 2020 com motor diesel exibiu uma mensagem de erro do AdBlue, levando a uma condição de não arranque. A causa provável suspeitava-se ser um depósito de AdBlue vazio. No entanto, o problema foi identificado como uma saída defeituosa de AdBlue do depósito para a unidade de dosagem. A solução recomendada foi diagnosticar e reparar o sistema numa oficina, o que resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

jasmin_eule1

Olá! Lembro-me de ter enfrentado uma situação semelhante com o meu antigo Peugeot 308, embora o carro e a marca sejam completamente diferentes. Descobriu-se que todo o problema estava, de facto, relacionado com o sistema de fluido de escape diesel (DEF), que, como sabem, também é conhecido como AdBlue. Quando o nível está criticamente baixo, ou o sistema detecta uma avaria, entra em fúria, exibindo luzes de aviso e, eventualmente, impedindo o motor de arrancar para garantir que as normas de emissões sejam cumpridas. Recomendo que verifique a saída do depósito para a unidade de dosagem, mas sabe quanto AdBlue existe realmente no depósito?

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ben_blitz1 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não faço ideia do nível de AdBlue. Apenas assumi que estava vazio por causa do erro. Como posso verificar a saída sozinho?

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jasmin_eule1

Bem, infelizmente, verificar a saída não é simples sem as ferramentas de diagnóstico adequadas. Você precisaria acessar o sistema e, honestamente, mexer nele sem o conhecimento certo pode causar mais problemas. Dados os sintomas – alerta no painel, códigos de erro e agora uma situação de não partida – é muito provável que seja uma saída Ad-Blue defeituosa do tanque para a unidade de dosagem. Você deve considerar levá-lo a uma oficina para que seja devidamente diagnosticado e reparado. Eles podem avaliar com precisão o nível de AdBlue, verificar se há vazamentos ou bloqueios no sistema e identificar a causa exata do problema. Definitivamente vale a pena para evitar mais danos, especialmente ao filtro de partículas diesel. Espero que isso ajude!

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ben_blitz1 (community.author)

Muito obrigado pelo conselho! Levei-o à oficina e você estava certo. A saída de AdBlue estava defeituosa e o mecânico disse que isso impedia o carro de dar a partida. O custo do reparo foi de cerca de 250 €. Tudo está consertado agora. Obrigado novamente!

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