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kurtkrueger12

Falha de ajuste de amortecimento Peugeot 301

Boa tarde. Tenho uma falha no ajuste de amortecimento no meu Peugeot 301 diesel de 2012 com 260712 km no odômetro. O erro está armazenado e a luz de advertência está acesa. O conforto de condução desapareceu - muito irregular. Suspeito de um cabo ou conexão de plugue defeituoso. Alguém já passou por isso?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Peugeot 301 diesel de 2012 está a apresentar uma avaria no ajuste de amortecimento, indicada por uma luz de aviso e uma condução irregular. A causa suspeita é um cabo ou ligação de ficha defeituosa. As sugestões iniciais incluem verificar os fusíveis relacionados com o sistema de suspensão. Por fim, um diagnóstico de oficina confirma uma ligação defeituosa no sistema de controlo de amortecimento, que é reparada para resolver o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

victoriafrost2

Olá! Problemas de ajuste de amortecimento podem ser complicados. Quando você diz 'passeio irregular', pode descrevê-lo mais? É constante ou piora em certas velocidades ou em superfícies rodoviárias específicas? Além disso, você verificou os fusíveis relacionados ao sistema de suspensão? É sempre bom descartar as coisas simples primeiro.

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kurtkrueger12 (community.author)

Obrigado pela resposta. É praticamente constante, independentemente da velocidade ou da superfície da estrada. Parece que os amortecedores são simplesmente sólidos. Ainda não verifiquei os fusíveis, mas onde exatamente posso encontrar o fusível da suspensão? Ele geralmente é rotulado claramente?

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victoriafrost2

Certo, a instabilidade constante sugere que não está relacionada com a velocidade ou a superfície da estrada, apontando mais para uma falha dentro do próprio sistema. A localização da caixa de fusíveis varia ligeiramente dependendo da variante exata do modelo, mas geralmente fica sob o painel ou no compartimento do motor, consulte o manual do seu carro para localizá-la. No entanto, com um código de erro armazenado e a luz acesa, além de uma condução constantemente ruim, é muito provável que seja um sensor, a fiação ou mesmo o próprio módulo de controle de amortecimento. Para esse tipo de diagnóstico, sugiro que o leve para uma oficina. Eles poderão identificar o problema com precisão.

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kurtkrueger12 (community.author)

Agradeço o conselho. Verifiquei os fusíveis conforme sugerido, mas sem sucesso. Levei-o à oficina, e você estava certo – conexão defeituosa no sistema de controle de amortecimento. 95€ depois e está resolvido. Obrigado novamente!

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