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Falha do sensor de pressão de óleo da transmissão Sonic

Estou com uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão no meu Chevrolet Sonic diesel de 2015 com 162.840 quilômetros. As luzes de advertência do motor e da transmissão estão acesas, e a caixa de câmbio está em modo de emergência. Tenho notado patinação da caixa de câmbio, trocas de marcha sujas e ruídos de atrito durante as trocas de marcha. Suspeito de baixo nível de óleo na caixa de câmbio. Alguém mais teve esses problemas?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Sonic diesel de 2015 apresentou uma falha no sensor de pressão de óleo da transmissão, indicada por luzes de aviso e problemas na caixa de velocidades, como patinagem, mudanças de marcha imprecisas e ruídos de rangido. A causa suspeita foi um nível baixo de óleo da caixa de velocidades. Foi aconselhado verificar e repor o fluido de transmissão, pois um nível baixo pode ativar o sensor e fazer com que o sistema entre no modo de segurança. Após seguir este conselho e substituir o sensor, os problemas foram resolvidos, evitando danos maiores.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

mara_wagner1

Eu experimentei algo semelhante com o meu Sonic, embora não consiga lembrar a quilometragem exata. O sensor de pressão do óleo da transmissão pode ser bastante sensível. Uma queda no nível do óleo, mesmo que ligeira, pode acionar o sensor e colocar o sistema em modo de emergência para se proteger. Você verificou o nível do fluido da transmissão recentemente? Se estiver baixo, essa é definitivamente a primeira coisa a ser abordada. Certifique-se de usar o tipo correto de fluido, conforme especificado no manual do proprietário; usar o fluido errado pode causar todo tipo de problemas com as transmissões modernas.

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fabiancrystal1 (community.author)

Em relação ao nível do fluido da transmissão, quais sintomas específicos você teve? Foram como os ruídos de moagem que descrevi? A falha foi diretamente do baixo nível de óleo, ou houve outros fatores, como mau funcionamento do sensor?

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mara_wagner1

Os ruídos de moagem não eram tão pronunciados no meu caso, mas a patinagem e as mudanças de marcha sujas estavam definitivamente lá. E sim, depois de completar o fluido da transmissão para o nível correto, os problemas desapareceram e os códigos de erro foram limpos após uma reinicialização. No entanto, dados os ruídos de moagem que você está experimentando, eu recomendo fortemente que um técnico qualificado inspecione a transmissão. É possível que o baixo nível de óleo tenha causado alguns danos, e é melhor detectar quaisquer problemas potenciais no início.

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fabiancrystal1 (community.author)

Seguindo o seu conselho, fui a uma oficina. Eles encontraram uma falha no sensor de pressão do óleo da transmissão devido à falta de óleo na caixa de câmbio. Repor o óleo e substituir o sensor custou 365 €. Sua orientação ajudou a acelerar o diagnóstico e a evitar problemas piores. Obrigado!

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