davidlehmann12
Falhas de ignição do motor híbrido Kuga
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
Um Ford Kuga Hybrid de 2022 com 59 551 km apresentava funcionamento irregular do motor, luz de aviso do motor acesa e solavancos perceptíveis durante a aceleração, diagnosticados como falhas de ignição. Possíveis causas incluíam problemas com as velas de ignição, bobinas de ignição ou um injetor de combustível defeituoso. A solução envolveu consultar uma oficina, onde um injetor defeituoso foi identificado e substituído, resolvendo o problema.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
davidlehmann12 (community.author)
Obrigado pela resposta rápida. Não verifiquei as velas de ignição, não. Para ser honesto, também não estou muito familiarizado com o registo dos valores e a verificação dos ciclos de injeção. O que estou procurando lá? Vou obter o código de erro exato quando tiver a oportunidade. De qualquer forma, era algo relacionado com "Falha de Ignição do Cilindro"...
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oliverkoehler7
Entendido. Se sua ferramenta de diagnóstico aponta para falhas de ignição nos cilindros, o sistema de injeção se torna suspeito, juntamente com o sistema de ignição. Uma válvula de injeção defeituosa, também conhecida como "injetor de combustível", pode causar tais falhas. Mas sem equipamentos e experiência avançados, esses problemas são difíceis de diagnosticar com segurança. Com o potencial de danos consequentes, aconselho que consulte uma oficina experiente.
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davidlehmann12 (community.author)
Obrigado pelos conselhos detalhados. Levei-o à oficina e confirmaram um injetor defeituoso. O custo da reparação foi de cerca de 515 €. Funciona suavemente novamente!
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KUGA
oliverkoehler7
Estou familiarizado com esse problema, também sou proprietário de um Kuga. Quando se trata de falhas de combustão, funcionamento irregular e luz de verificação do motor, as possibilidades são muitas. Começaria perguntando: você verificou as velas de ignição e as bobinas de ignição? E qual é o código de erro exato que você está recebendo? Você registrou os valores com uma ferramenta de diagnóstico para verificar os ciclos de injeção?
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