Falhas no volante do BMW acionam vários alertas do sistema

Tive um problema semelhante com meu BMW Série 3 2007 na temporada passada. Os controles do volante morreram completamente, e o painel acendeu como uma árvore de Natal com luzes de advertência. Minha luz do airbag era particularmente preocupante. Acontece que era um cabo defeituoso no chicote elétrico do volante, basicamente, a mola do relógio estava gasta. É um problema bastante comum nesses carros à medida que envelhecem. O giro constante do volante eventualmente desgasta a conexão. Consertaram na garagem, eles precisaram substituir todo o conjunto da mola do relógio e redefinir todos os códigos de erro. Embora não fosse um problema crítico de segurança para a direção básica, definitivamente precisava ser consertado porque o sistema do airbag estava afetado. Eles também tiveram que reprogramar o módulo do volante após o reparo. O trabalho levou cerca de 4 horas no total, mas a maior parte desse tempo foi gasto em testes e certificando-se de que todos os sistemas estavam se comunicando corretamente novamente. Vale a pena notar que todas as luzes de advertência se apagaram imediatamente após o reparo.

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Obrigado por compartilhar sua experiência, isso é muito útil! Parece exatamente com o que estou lidando agora. Estou pensando em consertar o meu em breve, já que o sistema de airbag afetado definitivamente não é algo a ser ignorado. Você se importaria em compartilhar quanto você acabou pagando por todo o reparo? Além disso, tudo tem funcionado corretamente desde então, ou você notou algum outro problema surgindo?

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Olá! Só queria dar continuidade aos custos. Meu BMW foi consertado alguns meses atrás e tudo tem funcionado perfeitamente desde então, sem mais luzes de advertência ou problemas com os controles do volante. A conta total chegou a 95 € para consertar a conexão do cabo no volante. Honestamente, foi muito mais barato do que eu temia inicialmente! O mecânico descobriu que a fiação da mola do relógio era a culpada, exatamente como eles suspeitavam. Depois que eles resolveram essa conexão, todas aquelas luzes de advertência irritantes desapareceram instantaneamente. Desde que consertaram, não tive um único problema com nenhuma das funções do volante. Os controles de rádio, controle de cruzeiro e todo o resto estão funcionando como novos. O sistema de airbag também está bom, o que me dá paz de espírito. Definitivamente valeu a pena resolver isso corretamente em vez de tentar viver com todas aquelas luzes de advertência! Me avise se precisar de mais informações sobre o reparo, ficarei feliz em ajudar!

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Muito obrigado pela análise dos custos e pelo acompanhamento! Na verdade, acabei de chegar hoje de um mecânico que reparou o meu BMW e, uau, que alívio! Tive praticamente a mesma experiência que descreveu. Encontraram uma mola de relógio gasta e alguns fios danificados no volante. A reparação demorou cerca de três horas e conseguiram apagar todas aquelas luzes de aviso irritantes. Custou-me um pouco mais do que o seu, cerca de 120 euros, mas, sinceramente, valeu cada cêntimo. A melhor parte é que agora tudo está a funcionar perfeitamente. Os comandos do volante voltaram a responder e o meu painel de instrumentos já não se ilumina como uma discoteca! Estou muito contente por não ter adiado mais esta reparação, especialmente porque o sistema de airbag está envolvido. Mais uma vez, obrigado por partilharem a vossa experiência, pois ajudou-me a compreender o que estava a acontecer e deu-me confiança para resolver o problema corretamente. Agora sinto-me definitivamente muito melhor a conduzir o meu carro!

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