Fluxo de ar fraco do Range Rover: problema no soprador ou na aba?

Olá! Tive um problema semelhante com meu Range Rover Sport 2009 (motor a gasolina) no ano passado. Os sintomas eram exatamente os mesmos, fluxo de ar mínimo pelas aberturas. Inicialmente pensei que era apenas o motor do soprador, mas descobri que a conexão do cabo do servomotor estava com defeito, afetando todo o sistema de controle do flap HVAC. Mandei consertar na concessionária porque exigia equipamento de diagnóstico específico. Eles tiveram que substituir o servomotor e refazer a conexão. Não foi uma solução rápida, levou cerca de 4 a 5 horas para concluir o trabalho. Este não é o seu reparo DIY típico devido à complexidade de acessar os componentes atrás do painel. A boa notícia é que, embora seja irritante, não é um problema crítico de segurança, apenas conforto e capacidade de descongelamento. Meu conselho seria verificar logo, pois dirigir no inverno sem descongelamento adequado pode ser arriscado. Espero que isso ajude na sua decisão.

(community_translated_from_language)

Obrigado por compartilhar sua experiência! Passei por algo muito parecido com meu Range Rover. Sua descrição corresponde ao que aconteceu comigo, e acabei consertando-o em uma loja especializada. Você se importaria em compartilhar quanto pagou pelo conserto? Além disso, só por curiosidade, você teve algum outro problema de HVAC desde que o consertou? Estou tentando descobrir se devo esperar algum problema relacionado no futuro.

(community_translated_from_language)

Olá de novo! Sim, com certeza, feliz em compartilhar todos os detalhes! Eu consertei imediatamente e, felizmente, me custou 200,00 € para consertar a conexão do cabo do servomotor. O mecânico diagnosticou corretamente desde o início, o que economizou tempo e provavelmente dinheiro também. Desde que consertei, meu controle de aba do desembaçador tem funcionado perfeitamente, sem mais problemas com fluxo de ar fraco! O sistema HVAC tem funcionado perfeitamente no ano passado. Finalmente posso obter distribuição adequada de calor e ar condicionado por todas as saídas de ar. Na verdade, estou muito feliz por não ter esperado muito para consertá-lo. O reparo foi simples assim que identificaram o problema com a conexão do cabo. E não, não tive mais nenhum problema de HVAC desde então, tudo continua funcionando muito bem! Apenas a manutenção regular o mantém funcionando perfeitamente. É bom saber que você também consertou o seu! Esses Range Rovers podem ser complicados às vezes, mas quando você faz o conserto certo, eles são máquinas sólidas.

(community_translated_from_language)

Muito obrigado pela resposta detalhada! Na verdade, acabei de voltar do mecânico ontem. Minha experiência foi bem diferente, descobri que meu motor do soprador estava completamente queimado e precisava ser substituído. O conserto me custou mais, cerca de 450,00 € incluindo mão de obra, mas pelo menos está consertado agora! O mecânico que encontrei foi muito meticuloso e me mostrou o motor do soprador antigo, estava praticamente torrado. Eles fizeram em cerca de três horas, e agora meu ar condicionado está explodindo como se fosse novo! É um alívio não ter mais que lidar com aquele fluxo de ar fraco. O engraçado é que, enquanto eles estavam consertando, também notaram uma conexão de fio solta que poderia ter causado problemas mais tarde. Consertaram sem custo extra, o que foi bem decente da parte deles. Fico muito feliz por ter pedido conselho aqui primeiro, me ajudou a encontrar um mecânico melhor desta vez. Obrigado novamente por compartilhar sua experiência. É bom saber que esses problemas são corrigíveis e não uma grande falha do sistema como eu temia inicialmente!

(community_translated_from_language)