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leo_krause34

GT86 Escape barulhento após a partida a frio

Tenho um Toyota GT86 de 2013 com motor a gasolina e, recentemente, tenho tido alguns problemas bastante irritantes. O meu escape está definitivamente mais barulhento do que o habitual, especialmente notável após uma partida a frio – o motor soa bastante ruidoso nessa altura. Também tenho um código de erro armazenado, e parece apontar para as borboletas de escape a não funcionarem. Com apenas 34430 km no odómetro, isto é incrivelmente frustrante. Alguém mais já passou por algo semelhante? Estou a suspeitar de uma borboleta de escape defeituosa, alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

A conversa gira em torno de um Toyota GT86 de 2013 que apresenta um ruído alto de escape após uma partida a frio, suspeito de ser causado por uma aba de escape defeituosa. O problema é confirmado por um código de erro que aponta para o mau funcionamento das abas de escape. Um problema semelhante foi resolvido substituindo o motor da aba, o que foi sugerido como a causa provável. A solução recomendada é verificar e possivelmente substituir o atuador da aba numa oficina.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

maximilian_berger67

Aconteceu algo semelhante no meu GT86, embora eu não tenha recebido um código de erro no início. O som do escapamento estava definitivamente mais alto, como se algo estivesse bloqueado, e soava meio rouco na partida. É como ter um zumbido constante e de baixo nível? O som é como quando você fura o pneu da bicicleta e todo o ar escapa?

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leo_krause34 (community.author)

Obrigado pela resposta! Um zumbido constante de baixo nível é exatamente o ruído! Piorou com o tempo? E se não se importar de perguntar, qual foi a solução, pois está a tornar-se irritante?

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maximilian_berger67

Sim, piorou gradualmente. Honestamente, eu não mexeria muito nisso sozinho, a menos que você realmente entenda de válvulas de escape e atuadores. Acabou sendo o próprio motor da borboleta. Se eu fosse você, levaria a um mecânico e pediria para verificar o atuador da borboleta. Custou-me cerca de 190€ para consertar.

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leo_krause34 (community.author)

Obrigado, eu realmente aprecio o conhecimento! Estou levando para a oficina. O motor da aleta foi de fato o culpado. Exatamente 190€, incluindo o trabalho. Agradeço a dica; me poupou muito tempo!

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