leo_krause34
GT86 Escape barulhento após a partida a frio
(Traduzido de Inglês)
Resumo do fio condutor
A conversa gira em torno de um Toyota GT86 de 2013 que apresenta um ruído alto de escape após uma partida a frio, suspeito de ser causado por uma aba de escape defeituosa. O problema é confirmado por um código de erro que aponta para o mau funcionamento das abas de escape. Um problema semelhante foi resolvido substituindo o motor da aba, o que foi sugerido como a causa provável. A solução recomendada é verificar e possivelmente substituir o atuador da aba numa oficina.
Este resumo ajudou você a resolver seu problema?
4 comentário(s)
leo_krause34 (community.author)
Obrigado pela resposta! Um zumbido constante de baixo nível é exatamente o ruído! Piorou com o tempo? E se não se importar de perguntar, qual foi a solução, pois está a tornar-se irritante?
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maximilian_berger67
Sim, piorou gradualmente. Honestamente, eu não mexeria muito nisso sozinho, a menos que você realmente entenda de válvulas de escape e atuadores. Acabou sendo o próprio motor da borboleta. Se eu fosse você, levaria a um mecânico e pediria para verificar o atuador da borboleta. Custou-me cerca de 190€ para consertar.
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leo_krause34 (community.author)
Obrigado, eu realmente aprecio o conhecimento! Estou levando para a oficina. O motor da aleta foi de fato o culpado. Exatamente 190€, incluindo o trabalho. Agradeço a dica; me poupou muito tempo!
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TOYOTA
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GT86
maximilian_berger67
Aconteceu algo semelhante no meu GT86, embora eu não tenha recebido um código de erro no início. O som do escapamento estava definitivamente mais alto, como se algo estivesse bloqueado, e soava meio rouco na partida. É como ter um zumbido constante e de baixo nível? O som é como quando você fura o pneu da bicicleta e todo o ar escapa?
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