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detlefsilver26

GTR Alto consumo de combustível Partida ruim

Olá, tenho um Nissan GTR de 2016 com motor a gasolina e estou a ter alguns problemas. O carro tem 151209 km. Tenho notado um consumo de combustível superior ao habitual, e o veículo está a ter dificuldades em arrancar. Poderá estar relacionado com a admissão de ar ou talvez com a borboleta? Não tenho a certeza por onde começar a procurar.

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um proprietário de um Nissan GTR de 2016 reportou problemas com consumo de combustível elevado e dificuldades na partida. O problema era suspeito de estar relacionado com a admissão de ar ou a válvula do acelerador. Outro proprietário de um GTR sugeriu verificar o módulo do pedal do acelerador, pois poderia causar sintomas semelhantes. Depois de levar o carro a uma oficina, foi confirmado que um módulo do pedal do acelerador defeituoso estava a causar o problema da válvula do acelerador, e a sua substituição resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

barbarawolf1

Olá! Eu também dirijo um GTR, e esses sintomas parecem familiares. Maior consumo de combustível e má partida podem definitivamente apontar para um problema com a válvula de borboleta, que é a válvula de controle que regula a quantidade de ar que entra no seu motor para gerenciar a marcha lenta e a resposta do acelerador. Você verificou o módulo do pedal do acelerador? Um módulo do pedal do acelerador defeituoso pode causar esses problemas. É a parte que traduz o movimento do seu pé em um sinal para o motor.

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detlefsilver26 (community.author)

Obrigado pela resposta rápida! Não verifiquei especificamente o módulo do pedal do acelerador. É algo que posso testar facilmente sozinho, ou requer equipamento especial? E se a borboleta for realmente a culpada, a substituição é a única opção?

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barbarawolf1

Embora você possa tentar algumas verificações básicas com um multímetro, diagnosticar com precisão o módulo do pedal do acelerador geralmente requer ferramentas de diagnóstico especializadas. É melhor deixar para uma oficina, na minha opinião. Se for a válvula de borboleta, limpá-la pode ajudar temporariamente, mas geralmente, uma válvula de borboleta defeituosa precisa ser substituída para uma solução permanente. Foi o que eu tive que fazer. Acabei levando o meu para uma oficina.

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detlefsilver26 (community.author)

Ok, obrigado pelo conselho! Levei-o a uma oficina e você estava certo - era de facto um módulo de pedal do acelerador defeituoso que causava o problema da válvula de borboleta. Mandei substituir e o custo total da reparação foi de 205 €. O carro está a funcionar muito melhor agora!

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