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hanshimmel8

Luz de pré-aquecimento da série E e luz de verificação do motor

O meu Ford Eseries diesel de 2009 tem uma lâmpada de pré-aquecimento persistente, a luz de verificação do motor acesa e fumo na aceleração a 139937 km. O diagnóstico aponta para uma unidade de controlo de incandescência defeituosa, possivelmente um cabo ou ficha defeituosos. Alguém já viu isto antes?

(Traduzido de Inglês)

4 comentário(s)

klaushimmel3

Soa familiar! O meu velho Opel Astra tinha a luz de pré-aquecimento presa e o motor parecia engasgar na aceleração. Era uma ligação defeituosa ao relé das velas de incandescência. Verificou a voltagem nas velas de incandescência?

(Traduzido de Inglês)

hanshimmel8 (Autor)

Não verifiquei a voltagem nas velas de incandescência. Poderia explicar como testar a voltagem e quais leituras indicariam uma falha?

(Traduzido de Inglês)

klaushimmel3

Mexer no sistema elétrico de um diesel pode ser arriscado. Eu recomendaria uma oficina. Eles podem diagnosticar corretamente e substituir a unidade de controle, se necessário. Melhor do que fritar alguma coisa e receber uma conta maior!

(Traduzido de Inglês)

hanshimmel8 (Autor)

Obrigado pela orientação. Dadas as potenciais complicações, consultarei um técnico qualificado. É melhor deixar isso para os profissionais. O reparo me custou 95€.

(Traduzido de Inglês)

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