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henrystern31

Marcha lenta irregular e hesitação do Tahoe

Tudo bem, estou no meu limite! Meu Chevy Tahoe 2009 com motor a gasolina está me dando problemas. Tem sido um verdadeiro tormento para dar a partida, está consumindo muita gasolina e o motor parece ter perdido o seu mojo. Em marcha lenta, tudo está instável e irregular, e às vezes ele simplesmente para. Estou pensando que talvez seja um problema de combustível, como um injetor entupido, mas não tenho certeza por onde começar a cavar. Alguma ideia?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevy Tahoe de 2009 está apresentando funcionamento irregular do motor, hesitação e engasgos, potencialmente devido a um problema de combustível, como um injetor entupido. Os sintomas incluem dificuldade na partida, consumo excessivo de combustível e falhas de ignição, particularmente durante a aceleração. A solução sugerida é que um mecânico inspecione os injetores, pois um limpador de injetores de combustível pode não ser suficiente. Por fim, foi identificado e reparado um bico injetor defeituoso, resolvendo o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

eliashofmann6

Parece que você está no caminho certo. Injetores sujos podem causar todo tipo de problemas. Você está notando alguma falha de ignição ou funcionamento irregular, especialmente ao acelerar?

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henrystern31 (community.author)

Falhas de ignição... sim, agora que você menciona, às vezes parece um pouco áspero quando eu piso no acelerador. É como se o motor estivesse hesitando, e então finalmente entra em ação. Então, se forem os injetores, qual é a melhor maneira de lidar com eles? Devo tentar um limpador de injetores de combustível, ou estou pensando em removê-los e limpá-los à mão?

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eliashofmann6

Ok, a hesitação confirma ainda mais. Embora o limpador de injetores de combustível às vezes ajude, com esses sintomas, especialmente com essa quilometragem, provavelmente não é suficiente. Pode estar devidamente entupido. Eu diria para mandar um mecânico dar uma olhada. Pode te poupar muita dor de cabeça.

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henrystern31 (community.author)

Obrigado pela informação. Segui o seu conselho e fui à oficina. Acontece que o bico injetor estava defeituoso, como suspeitávamos! Acabou por me custar 515 € para o reparar, mas pelo menos já está a funcionar novamente sem problemas. Agradeço a ajuda!

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