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oskarberger9

Mau funcionamento do controlo de cruzeiro Patrol

O controlo de cruzeiro parou de funcionar no meu Nissan Patrol 2021 (motor a gasolina) com 187.000 km. Mensagem de erro no velocímetro, controlo de cruzeiro não funcional. A verificação de diagnóstico mostra um erro relacionado com o atuador do controlo de cruzeiro. A fiação e os conectores próximos ao atuador parecem estar devidamente encaixados. Alguém mais já passou por algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Nissan Patrol de 2021 apresentou um mau funcionamento do controlo de velocidade de cruzeiro, com uma mensagem de erro indicando um problema no atuador do controlo de velocidade de cruzeiro. Apesar da fiação e dos conectores parecerem estar correctamente encaixados, uma verificação diagnóstica revelou um erro relacionado com o atuador. Um problema semelhante noutro veículo foi resolvido ao resolver um cabo ou ligação de ficha defeituosa. Seguindo este conselho, o problema foi confirmado e resolvido numa oficina, onde foi reparada uma ligação defeituosa ao atuador.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

alfredhoffmann93

Isso soa terrivelmente familiar. Tive uma falha semelhante no controle de cruzeiro no meu antigo Audi A6. Descobriu-se que era um cabo ou uma conexão defeituosa. Essas irritantes falhas elétricas intermitentes podem ser uma verdadeira dor de cabeça!

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oskarberger9 (community.author)

Interessante! Lembra-se de algum detalhe específico sobre o Audi, ou qual conexão de cabo/plugue foi o culpado? Estou tentando restringir as possibilidades antes de começar a substituir peças.

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alfredhoffmann93

Infelizmente, não me lembro dos detalhes exatos, mas lembro-me que foi necessário um diagnóstico para identificar a localização precisa da conexão defeituosa. Muitas vezes é difícil encontrar sozinho. É melhor visitar a oficina, eles vão lidar com a falha.

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oskarberger9 (community.author)

Obrigado pela dica. Segui o seu conselho e levei-o à oficina. Você estava certo – era de facto uma ligação defeituosa do cabo/ficha ao atuador. O custo final da reparação foi de cerca de 95 €, incluindo o diagnóstico e a substituição. Obrigado novamente!

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