Mau funcionamento do sistema start-stop do Trailblazer

Tive um problema semelhante com o meu antigo Opel Insignia de 2016! O modo Eco costumava causar paragens inesperadas do motor nos semáforos, mesmo com a bateria totalmente carregada. A reinicialização automática raramente entrava em ação e eu tinha que reiniciar o motor manualmente cada vez. A bateria do seu carro foi verificada recentemente? Talvez não esteja a fornecer energia suficiente para que o sistema start-stop funcione corretamente. Apenas uma ideia!

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Interessante! A bateria parece estar boa, mas ainda não a testei profissionalmente. Quando o seu Insignia teve estes problemas, também estava a acionar erros ou luzes de aviso? Ou era simplesmente o problema do motor a parar? Estou a perguntar-me se estamos a lidar com o mesmo problema subjacente...

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Sim, o meu Insignia exibia uma luz de aviso persistente sempre que o sistema start-stop falhava! O concessionário indicou que a bateria era suspeita. Agora que penso nisso, aconselharam-me que, se a bateria não conseguisse manter tensão suficiente, o start-stop poderia agir de forma errática ou não funcionar de todo. Para ter a certeza absoluta, sugiro uma visita a uma oficina de confiança. Eles podem diagnosticar corretamente a causa raiz para si.

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Obrigado pela sugestão! Já o agendei com a oficina. Aparentemente, após verificar a bateria e a memória de erros, descobriu-se que a bateria do meu carro estava muito descarregada ou defeituosa e teve que ser substituída. O custo do reparo é de 290 €. Agora tudo parece estar bem de novo!

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