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melinabaumann20

Módulo do Pedal do Acelerador Suburban

Meu Chevrolet Suburban 2004 com motor a gasolina está apresentando maior consumo de combustível e problemas de partida aos 86747 km. Suspeito de uma válvula de borboleta defeituosa, possivelmente ligada ao módulo do pedal do acelerador. Alguém já experimentou algo semelhante?

(Traduzido de Inglês)

Resumo do fio condutor

Um Chevrolet Suburban de 2004 está apresentando maior consumo de combustível e problemas de partida, suspeitos de estarem relacionados a uma válvula de aceleração ou módulo do pedal do acelerador defeituoso. Apesar das leituras normais do sensor de posição da borboleta e de uma entrada de ar limpa, o problema persistiu. Uma verificação de diagnóstico mais aprofundada revelou problemas de sinal intermitentes do módulo do pedal, levando à sua substituição, o que resolveu o problema.

Este resumo ajudou você a resolver seu problema?

4 comentário(s)

neleice2

Tive um problema semelhante com o meu BMW Série 3 de 2012. Os sintomas eram idênticos. Verificou as leituras do sensor de posição da borboleta através de um scanner OBD? Também inspecionou a entrada de ar em busca de obstruções?

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melinabaumann20 (community.author)

As leituras do sensor de posição da borboleta parecem normais via OBD. A entrada de ar parece limpa. O próprio módulo do pedal do acelerador pode estar com defeito, mesmo com dados normais do sensor?

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neleice2

No meu caso, os dados do sensor também pareciam bons inicialmente. No entanto, uma verificação de diagnóstico mais profunda revelou problemas intermitentes de sinal do módulo do pedal. Considerando os sintomas, um módulo defeituoso é altamente provável. Sugiro uma visita à oficina.

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melinabaumann20 (community.author)

Obrigado pela informação. A oficina confirmou um módulo do pedal do acelerador defeituoso. O custo da substituição foi de 205 €. Problema resolvido.

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